Freins AR (puissance peu cohérente non?!)

**Brutale Philosophie** · 28/11/2011, 18h38

bon, ce n'est donc pas une autre de mes Hallu'

savoir que les Mv on un frein AR en mousse "c'estt bien"!

trouver une soluce pour y remedier "c'est mieux"

je ne sais quel sont les plaquettes d'origine sur une brutale, typer sport? ou vraiment racing?!

car dans ce second cas, ca expliquerais pourquoi en usage "route" (pas de mise en température suffisante, comme sur piste) ça freine pas TOP...

pourtant à l'AV je trouver ça trés rassurant, puissant...

je crois qu'il faut que je me rende à l'évidence et arrête de lui trouver des excuses... le périphérique AR est vraiment pas assai performant...

sinon il y a les plaquettes HH d'EBC qui sont bien au dessus en terme de puissance de 0 à 90 KM/h puis font execo avec celle d'origine par rapport aux montes d'origine sur les motos de la concurrence (TOKYCO). mais est ce que celle de la MV sont mieux d'origine que des HH....

28/11/2011, 18h38	#1
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	bon, ce n'est donc pas une autre de mes Hallu' savoir que les Mv on un frein AR en mousse "c'estt bien"! trouver une soluce pour y remedier "c'est mieux" je ne sais quel sont les plaquettes d'origine sur une brutale, typer sport? ou vraiment racing?! car dans ce second cas, ca expliquerais pourquoi en usage "route" (pas de mise en température suffisante, comme sur piste) ça freine pas TOP... pourtant à l'AV je trouver ça trés rassurant, puissant... je crois qu'il faut que je me rende à l'évidence et arrête de lui trouver des excuses... le périphérique AR est vraiment pas assai performant... sinon il y a les plaquettes HH d'EBC qui sont bien au dessus en terme de puissance de 0 à 90 KM/h puis font execo avec celle d'origine par rapport aux montes d'origine sur les motos de la concurrence (TOKYCO). mais est ce que celle de la MV sont mieux d'origine que des HH.... Dernière modification par Brutale Philosophie ; 28/11/2011 à 18h42.