Vibrations 1090 la solution ? - Page 11

**Motorix** · 06/03/2011, 11h02

Quand tu parles de démonter les rétros, qu'a tu fais exactement (enlèvement de la glace du logement compris ) ??

D'accord avec toi, cette 1090 c'est vraiment que du bonheur

Vraiment (pour moi du moins) un gros plus par apport à mon ex 910S

06/03/2011, 14h58

Non je les ai enlevé carrément pour isolé l'origine des vibrations. J'ai pas osez les démonter de peur de les casser. Donc aprés j'ai fait comme toi (je crois), caler le miroir contre les montants noirs.

Prochaine étape les embouts de guidon....

t'as raison la précision du chassi, la vivacité à changer d'angle, la rigidité générale, elle louvoie jamais à la remise des gaz même sur l'angle, et le comble c'est confortable !!!

Bon, les jambes sont un peu trop repliées pour moi, je vais changer les reposes pieds quitte à perdre de la garde au sol.

je parle pas du moteur (parfait jusqu'à 8000 tr) je suis bridé, c'est comme çà.

allez à la prochaine

**JC13** · 19/04/2011, 23h40

J'ai aussi une vibration sur le rétro droit de ma 1090 vers 5000 tours (900km au compteur).
Je pense que c'est la tête du rétro qui est un peu dévissée car elle a un peu de jeu.

Faut-il tomber le miroir du rétro pour resserrer la tête ? Si oui comment faire ?

Merci

06/03/2011, 11h02	#31
Motorix Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 186	Quand tu parles de démonter les rétros, qu'a tu fais exactement (enlèvement de la glace du logement compris ) ?? D'accord avec toi, cette 1090 c'est vraiment que du bonheur Vraiment (pour moi du moins) un gros plus par apport à mon ex 910S

06/03/2011, 14h58	#32
smilov Guest Messages: n/a	Non je les ai enlevé carrément pour isolé l'origine des vibrations. J'ai pas osez les démonter de peur de les casser. Donc aprés j'ai fait comme toi (je crois), caler le miroir contre les montants noirs. Prochaine étape les embouts de guidon.... t'as raison la précision du chassi, la vivacité à changer d'angle, la rigidité générale, elle louvoie jamais à la remise des gaz même sur l'angle, et le comble c'est confortable !!! Bon, les jambes sont un peu trop repliées pour moi, je vais changer les reposes pieds quitte à perdre de la garde au sol. je parle pas du moteur (parfait jusqu'à 8000 tr) je suis bridé, c'est comme çà. allez à la prochaine

19/04/2011, 23h40	#33
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	J'ai aussi une vibration sur le rétro droit de ma 1090 vers 5000 tours (900km au compteur). Je pense que c'est la tête du rétro qui est un peu dévissée car elle a un peu de jeu. Faut-il tomber le miroir du rétro pour resserrer la tête ? Si oui comment faire ? Merci