Mode sport : on/off

Envoyé par atomic

ce que j'aime bien moi c'est roulé a l'ancienne

pas de boutons superflus au guidon

tu vois rien dans les rétros

pour la jauge a essence tu ouvre le réservoir tu secoues la bécane et au bruit tu sais combien il te reste de litres

a chacun son truc, j'ai trouvé le mien

Je roule sur quoi? Une Royal Enfield?

[Pioneer_ms]

Envoyé par Julsims

Je roule sur quoi? Une Royal Enfield?

Enfield je sais pas, mais la 1078 est Royal

[Mrkruguer]

Envoyé par frenardeau

Yés Sir ! Sur mon (ex) 910 le moteur c'est vraiment libéré aprés 6000km.

Pour le rodage des 1000km, c'est pour la partie cycle bien évidemment mais pour accéder aux parties hautes du compte tours, l'idéal c'est la progessivité avec un moteur à bonne température.

L'idéal pour le moteur, monter par escalier et par tranche de 500km à partir de 6000trs/mn

6500 7000 7500 etc... jusqu'au 11000trs

Ce qui est sur c'est que nos MV sont rôder bien avant nous....

comme dit plus haut, elle me chuchote: "eh le poireau c'est quand que tu m'exploites à 100%, minus...il a toujours sa bande de peur sur les pneus..."

au putain j'ai cru que j'allais me pisser dessus