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28/06/2011, 23h09 | #111 |
Rang 3 - John Surtees
R312
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29/06/2011, 18h58 | #112 |
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BFSVORORRR
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Dernière nouvelle :
C'est pas le joint de culasse, c'est un puit de bougie, un joint serait foutu!! Soulagement... Snake 88 a vu juste.... |
29/06/2011, 20h32 | #113 |
Guest
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au niveau du cache abres à cames ?
si c'est que ça, c'est rien |
29/06/2011, 22h12 | #114 |
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BFSVORORRR
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30/06/2011, 07h46 | #115 |
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cool alors
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01/07/2011, 14h11 | #116 |
Guest
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Il chauffe le bougre.
Dernière sortie dans le Jura. Radiateur percé, il est en commande pour prochaine sortie Alsace 14 juillet .pour info en 26 000KM c'est le deuxième.
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02/07/2011, 19h50 | #117 |
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BFSVORORRR
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Wally réparée, tous les joints ont été changés, nikel!!!
Merci Sylvain |
03/07/2011, 00h46 | #118 |
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04/07/2011, 13h06 | #119 |
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Salut à tous.
Juste pour rebondir sur ce sujet. J'ai l'impression que nos belles souffrent beaucoup en ville perso j'évite de prendre la mienne trop souvent dans ces condtions. Sur autoroute à 140 KM/H compteur, 25° dehors je n'ai que 3 indices de température allumés (petits carrés noirs sur modèles 2010). En ville c'est 6 carrés qui sont allumés plus le cul qui se transforme en jambon Herta cuit à l'étouffé. Je reste convaincu que les surchauffes moteurs sont à l'origine d'un paquet de soucis. |
04/07/2011, 21h50 | #120 |
Guest
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Je confirme, la Brutale n'apprécie pas le "trop" de ville, aprés quelques jours passé dans les bouchons,ça la rend asthmatique.
Remède conseillé: Rien de tel que 200km de petites départementales pour lui nettoyer les bronches.. |
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fiabilité, kilométrages, soucis |
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