collecteur B3 675/ 800 - Page 12

**phil94fr** · 21/05/2014, 13h33

La sonde serait faussée s'il y avait une prise d'air à proximité, donc si la sonde est dans la gamelle et que le collecteur est bien raccordé sans prise d'air possible elle ne doit pas être influencée.

Le risque c'est d'être trop pauvre et de percer un piston, vraiment trop riche ca consomme et ca marche pas bien.

Après si le boitier fonctionne en Closed-Loop sur toute la plage de régimes moteur, ca peut très bien fonctionner sans avoir à re-mapper.

"Analyseur CO" piou-piou c'est en général pour avoir une mesure précise du CO au ralenti non ? Après pour travailler le mapping c'est plutôt analyse de l'AFR

22/05/2014, 03h44

Ok

Donc si collecteur et/ou ligne complète faut investir dans un boîtier

Rapid bike quoi

Merci pour les info

**juju34** · 22/05/2014, 12h29

ou power commander...

21/05/2014, 13h33	#34
phil94fr Rang 6 - Gary Hocking Brutale 910s Date d'inscription: mai 2011 Localisation: 94 Val de Marne Messages: 136	La sonde serait faussée s'il y avait une prise d'air à proximité, donc si la sonde est dans la gamelle et que le collecteur est bien raccordé sans prise d'air possible elle ne doit pas être influencée. Le risque c'est d'être trop pauvre et de percer un piston, vraiment trop riche ca consomme et ca marche pas bien. Après si le boitier fonctionne en Closed-Loop sur toute la plage de régimes moteur, ca peut très bien fonctionner sans avoir à re-mapper. "Analyseur CO" piou-piou c'est en général pour avoir une mesure précise du CO au ralenti non ? Après pour travailler le mapping c'est plutôt analyse de l'AFR Dernière modification par phil94fr ; 21/05/2014 à 13h40.

22/05/2014, 03h44	#35
little kévin Guest Messages: n/a	Ok Donc si collecteur et/ou ligne complète faut investir dans un boîtier Rapid bike quoi Merci pour les info

22/05/2014, 12h29	#36
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	ou power commander...