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Vieux 13/06/2011, 23h28   #37
frenardeau
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Envoyé par dikran34brutale Voir le message
Bonsoir a tous,

Hier j ai emmené la moto chez mon conces' suite a mes soucis de tenue de route.

Après quelques vérifs et tour d'essai la cause a été trouvé.
La gomme d'origine est vraiment a chier.

En faites,des que j attaquais un peux,une fois sur l angle,la forme du pneu donnée la sensation très désagréable de tomber.
Il fallait vraiment ce forcer (fesses serrées) pour continuer et passer cette barrière.

Bref,je l ai est fait remplacer par des Corsaro II
Et depuis que du bonheur.

Il m a fallu quelques kilomètres pour reprendre confiance mais maintenant que c est fait,j'ai repris la permanente sous mon casques !

Puis en même temps ça m'a permis d'apprendre une bonne nouvelle...j ai une fuite au carter !!

Je l'aime quand même !!!

V
Salut Dikran,

Les gommars d'origine sur ta 920 c'est quoi ?

Parce que ceux de la 1098, les Dunlop SportMax sont nickels à mon gout.
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Vieux 13/06/2011, 23h47   #38
Le Doc
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Dikran34

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Vieux 13/06/2011, 23h48   #39
dikran34brutale
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Envoyé par frenardeau Voir le message
Salut Dikran,

Les gommars d'origine sur ta 920 c'est quoi ?

Parce que ceux de la 1098, les Dunlop SportMax sont nickels à mon gout.
Ce sont des diablo rosso II.
La monte d'origine du 920 sont des Pirelli Angel.Ce sont des pneus de moto de tourisme Gt!Rien a faire sur une brute mais bon...budget MV oblige pour ce modèle.
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