Mise a jour - Page 13

18/04/2014, 11h19

C'est un peu ce qui se produit, qd tu appuis sur le démarreur, elle CLAC et s'éteint

**yankee** · 18/04/2014, 17h28

pourvu qu'elle n'explose pas

19/04/2014, 21h26

Bon alors il y a du bon et du mauvais dans cette nouvelle carto du 19/02 ...

Le bon :

- maintenant elle démarre

- à bas régime la sensibilité poignée est mieux dosable

Le moins bon :

- j'ai l'impression en S d'etre en N d'avant

C'est creux, plus souple certes, mais faut vraiment etre au delà de 8000t pour avoir la purée brutale, cela oblige à jouer de la boite un peu comme sur un 4 cyl ... alors faudra s'y faire mais elle a qd meme perdu en caractère c'est dommage... les watts sont tjs là en haut, mais bon ...

Mitigé quoi ...

18/04/2014, 11h19	#37
phil Guest Messages: n/a	C'est un peu ce qui se produit, qd tu appuis sur le démarreur, elle CLAC et s'éteint

18/04/2014, 17h28	#38
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	pourvu qu'elle n'explose pas

19/04/2014, 21h26	#39
phil Guest Messages: n/a	Bon alors il y a du bon et du mauvais dans cette nouvelle carto du 19/02 ... Le bon : - maintenant elle démarre - à bas régime la sensibilité poignée est mieux dosable Le moins bon : - j'ai l'impression en S d'etre en N d'avant C'est creux, plus souple certes, mais faut vraiment etre au delà de 8000t pour avoir la purée brutale, cela oblige à jouer de la boite un peu comme sur un 4 cyl ... alors faudra s'y faire mais elle a qd meme perdu en caractère c'est dommage... les watts sont tjs là en haut, mais bon ... Mitigé quoi ...