les problemes continus.... - Page 2

07/04/2010, 12h53

moi je pencherais plus à un probléme similaire au mien, le boîtier de service qui est couplé à la centrale cligno qui ferait des siennes

c'est ce qui m'arrive en ce moment, mon mécano contrôle le faisceau voir si un fil ne fait pas masse quelque part avant de changer le dit boîtier en plus tous mes fusibles sont OK..
courage

**joebarbar** · 07/04/2010, 15h19

Mon concess m'a appellé.

il a effectué un reset en debranchant la batterie, et la rebranchée 1/4 d'heure après....

tout refonctionne...

le pb vient peut etre de l'indicateur de rapport engagé selon lui.

pourtant, j'ai deja roulé avec, et aucun souci.

08/04/2010, 14h48

peut être que les vibrations ont fait bouger un peu le câblage de l'indicateur engagé et du coup mis ta belle en défaut, c'est tellement bizarre l'électronique parfois
en tout cas très bonne nouvelle

07/04/2010, 12h53	#4
seven Guest Messages: n/a	moi je pencherais plus à un probléme similaire au mien, le boîtier de service qui est couplé à la centrale cligno qui ferait des siennes c'est ce qui m'arrive en ce moment, mon mécano contrôle le faisceau voir si un fil ne fait pas masse quelque part avant de changer le dit boîtier en plus tous mes fusibles sont OK.. courage Dernière modification par seven ; 07/04/2010 à 12h57.

07/04/2010, 15h19	#5
joebarbar Rang 6 - Gary Hocking F4 312 R Date d'inscription: avril 2009 Localisation: haute garonne Messages: 283	Mon concess m'a appellé. il a effectué un reset en debranchant la batterie, et la rebranchée 1/4 d'heure après.... tout refonctionne... le pb vient peut etre de l'indicateur de rapport engagé selon lui. pourtant, j'ai deja roulé avec, et aucun souci.

08/04/2010, 14h48	#6
mitsucat Guest Messages: n/a	peut être que les vibrations ont fait bouger un peu le câblage de l'indicateur engagé et du coup mis ta belle en défaut, c'est tellement bizarre l'électronique parfois en tout cas très bonne nouvelle