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05/04/2011, 23h33
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#4 |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
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l'avance a l'allumage c'est un peu complexe a expliquer, je vais essayer de faire simple
dans nos moteurs a explosion nous avons 4 temps (phases) admission compression explosion détente échappement vous pensez sans doute que l'étincelle donc l'allumage se fait dans la phase d'explosion .... et ben non elle se fait a la fin de la compression et juste avant la phase d'explosion c'est pour cela qu'on appelle ca l'avance a l'allumage en faisant varier ce moment de l'allumage on optimise ou non le fonctionnement du moteur!!!! c'est relativement complexe parce que dans les 2 cas si l'on avance trop l'allumage ou si l'on retarde trop l'allumage on a des risques de casse moteur. info supplémentaire: plus le moteur tourne vite plus l'avance a l'allumage est importante Dernière modification par Mrkruguer ; 06/04/2011 à 00h18. |
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05/04/2011, 23h53
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#5 |
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Rang 3 - John Surtees
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pour le reste....
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06/04/2011, 00h42
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#6 |
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Guest
Messages: n/a
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Mille merci Gaylord pour ces explications précises. J'ai beaucoup appris!
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| glossaire, microtec |
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