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#67 |
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Guest
Messages: n/a
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bon ben déja merci le forum et merci phil!
Je reprends ma moto après 4 mois d'arrêt (forcé) et cela me choque: est ce normal de ne pas pouvoir rouler en dessous de 3000 tours? En ville, village, je dois repasser rapidement en 2eme et même 1re pour ne pas "brouter" et même là... impossible de rouler en ville donc, trop désagréable!La mienne ne cale pas. Des qu'on ouvre les gazs ça va bien. Au début je pensais que c'était les fameux "trous" liés à la poignée de gaz électronique...mais non Et en cherchant ici je vois que le pb a été soulevé donc c'est cool Sauf que je ne comprends pas tjs les réponses! ![]() Résumons nous: que dois je dire a mon concess? - verifier le joint d'admission? (ou?) - regler la synchro? (koiça?) - ouvrir le bypass qui est fermé? (koiça?) Qui peut éclaircir une pauvre demeurée en méca? ![]() |
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#68 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Si non attend d avoir fait 2 3 plain pour voir si ça ne proviendrai pas de l essence qui a trop longtemps stagné |
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#69 |
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Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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pas mieux pour l'essence! 4 mois elle est largement dégradée!
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| Tags |
| accoups, coupure, moteur |
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