Shifter / fiabilité?

Envoyé par chris68

Le shifter fonctionne impec sur ma F4 2013, tant en montée qu'en descente de rapports, à tel point que j'oublie des fois de me servir de l'embrayage pour passer les rapports quand je reprends mon enclume (HD Sportster).
Effectivement une question de réglage comme le dit papyv60.
Ciao !

desolé d avance sur le hors sujet , y a t il une maniere de faire pour descendre les rapports avec le chifter ...pour monter nickel mais pour descendre ca marche 1 coup sur 4 . merci d avance

J'ai une F4 de 2012 pas une 2013 donc je ne peux pas l'éteindre, c'est d'origine.

Pour revenir sur le passage de la 1er à l'arrêt, ce que je veux dire c'est que quand tu commence à appuyer sur le sélecteur la première pression coupe l'allumage, puis après en continuant la 1er s'enclenche, donc si tu n'est pas assé franc il n'y a que la coupure et ton moteur s'arrête!
Chose qui ne se produit pas en roulant HEUREUSEMENT car le changement de rapport et plus facile et plus rapide!

Envoyé par Rém's

J'ai une F4 de 2012 pas une 2013 donc je ne peux pas l'éteindre, c'est d'origine.

Pour revenir sur le passage de la 1er à l'arrêt, ce que je veux dire c'est que quand tu commence à appuyer sur le sélecteur la première pression coupe l'allumage, puis après en continuant la 1er s'enclenche, donc si tu n'est pas assé franc il n'y a que la coupure et ton moteur s'arrête!
Chose qui ne se produit pas en roulant HEUREUSEMENT car le changement de rapport et plus facile et plus rapide!

bizarre ce que tu dis j ai essayé sur la mienne f4 2015 j ai enclenché doucement la premiere , j ai n ai aucune coupure d allumage le seul retour que j ai c est le petit craccccccc! sympa qui me dit es.... mon coco faut y allez franco!!!!