soucis electriques à chaud sur 910S euro2 - Page 3

20/06/2011, 22h41

Je ne parlerais pas pour les cracks .. Oui il y a des Joe bar team dans le coin mais les problèmes électrique sont propres .....(heureusement !!...) a chacune des bécanes et meme le plus crack ne pourra résoudre un fil dénude dans un circuit ! J'attends pas des miracles mais une aide en toute simplicité .

21/06/2011, 07h41

j'ai juste besoin de conseils ou orientation. Je comprends pas trop le rôle du fameux boitier de service . Dois-je m'orienter plus sur un soucis commodo, dois-je contrôler la connectique ....... ? merci d'avance

21/06/2011, 10h46

Ça me rappelle un problème similaire comme sur ce post:

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=4203

20/06/2011, 22h41	#7
deiss Guest Messages: n/a	Je ne parlerais pas pour les cracks .. Oui il y a des Joe bar team dans le coin mais les problèmes électrique sont propres .....(heureusement !!...) a chacune des bécanes et meme le plus crack ne pourra résoudre un fil dénude dans un circuit ! J'attends pas des miracles mais une aide en toute simplicité .

21/06/2011, 07h41	#8
tl94 Guest Messages: n/a	j'ai juste besoin de conseils ou orientation. Je comprends pas trop le rôle du fameux boitier de service . Dois-je m'orienter plus sur un soucis commodo, dois-je contrôler la connectique ....... ? merci d'avance

21/06/2011, 10h46	#9
Fredo Guest Messages: n/a	Ça me rappelle un problème similaire comme sur ce post: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=4203