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Vieux 01/07/2014, 13h55   #7
Thias
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Envoyé par Cerealekiler Voir le message
J'aurai tendance à dire que le SAV MV est proportionnel au sérieux de la concession . 1ére roue libre ca a duré un mois , la seconde une demie journée et pour les 5 autres une demies journées aussi ... J'y suis juste tout les mois dans ma concessions

Les marques "artisanales" n'auront jamais la même réactivité que les marques "d'usines".
Tu as fait 7 roues libres ??!!!!!!
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Vieux 01/07/2014, 13h56   #8
2xd
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Envoyé par kefran Voir le message
Franchement, achetez des Japonnaises, MV c'est de la merde et c'est toujours en panne, moi perso, je vais tout revendre, j'en peux plus, les pneux s'usent vites, les plaquettes aussi, sans compter qu'elles ont trop de chevaux, m'en sépare pour 1€ symbolique!! (les 3)
Avis aux amateurs.

De toutes façons personne n'en achète, et en compétion ils finissent aucune course, donc pourquoi acheter des MV, trop de d'embrouilles
Je te fais un virement aujourd'hui Kefran
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Vieux 01/07/2014, 14h02   #9
Sedna
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Merci pour vos réponses, en effet Mv Agusta est une marque de rêve qui n'est même pas comparable aux japonaises ... nous avons d'une pars le choix de la qualité de fabrication, d'une marque de luxe ( Mv ) et d'une autre pars un choix de fabrication "quantité" avec une politique qui vise à séduire le maximum de personnes pour vendre toujours plus ( jap ). Après voila tout comme Apollon, je peux faire l’effort d'investir dans une moto passion mais, j'ai peur du suivi et de l'entretien ... D'ailleurs par rapport aux révisions le prix est quasi similaire aux jap concurrentes ( enfin presque concurrentes lol )...

Ps : Je suis d'Angers ( Mv Agusta : Moto repère Angers au pont de cé )
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agusta, mv, sav


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