SAV Mv Agusta

[kefran]

Franchement, achetez des Japonnaises, MV c'est de la merde et c'est toujours en panne, moi perso, je vais tout revendre, j'en peux plus, les pneux s'usent vites, les plaquettes aussi, sans compter qu'elles ont trop de chevaux, m'en sépare pour 1€ symbolique!! (les 3)
Avis aux amateurs.

De toutes façons personne n'en achète, et en compétion ils finissent aucune course, donc pourquoi acheter des MV, trop de d'embrouilles

J'aurai tendance à dire que le SAV MV est proportionnel au sérieux de la concession . 1ére roue libre ca a duré un mois , la seconde une demie journée et pour les 5 autres une demies journées aussi ... J'y suis juste tout les mois dans ma concessions

Les marques "artisanales" n'auront jamais la même réactivité que les marques "d'usines".

[Thias]

Envoyé par Cerealekiler

J'aurai tendance à dire que le SAV MV est proportionnel au sérieux de la concession . 1ére roue libre ca a duré un mois , la seconde une demie journée et pour les 5 autres une demies journées aussi ... J'y suis juste tout les mois dans ma concessions

Les marques "artisanales" n'auront jamais la même réactivité que les marques "d'usines".

Tu as fait 7 roues libres ??!!!!!!

Envoyé par Thias

Tu as fait 7 roues libres ??!!!!!!

Oui malheureusement . La seule chose que le SAV MV a su faire c'est remplacer une roule libre défectueuse par la même référence tout aussi défectueuse .

[Thias]

Envoyé par Cerealekiler

Oui malheureusement . La seule chose que le SAV MV a su faire c'est remplacer une roule libre défectueuse par la même référence tout aussi défectueuse .

Heureusement que tu les paies pas parceque tu es sous garantie, mais imagine si ta moto avait plus de 2 ans... Ca vaut combien une roue libre de démarreur ?

Envoyé par Thias

Heureusement que tu les paies pas parceque tu es sous garantie, mais imagine si ta moto avait plus de 2 ans... Ca vaut combien une roue libre de démarreur ?

Même hors garantie mv devra les prendre en charge car problème reconnu . Les ingénieurs plancheraient sur une nouvelle roue libre mais dans l'immédiat ce sont exactement les mêmes références .

[ludoluke]

Envoyé par Cerealekiler

Même hors garantie mv devra les prendre en charge car problème reconnu . Les ingénieurs plancheraient sur une nouvelle roue libre mais dans l'immédiat ce sont exactement les mêmes références .

T'enflamme pas. Radiateur percé sur la mienne.Problème connu. Mais pas pris en charge par MV. Elle a 4 ans. Donc procédure pour vise caché avec l'assistance juridique de mon assurance.

[Arcimboldi]

Envoyé par Thias

... Ca vaut combien une roue libre de démarreur ?

Environ 65 balles pour le cock-ring seul
120 balles pour tout le machin.

Si le SAV MV avait pas le QI collectif d'un navet ils se motiveraient pour déterminer les causes du défaut.
Au lieu de garder ce qui leur sert de tête profondément enfoncé dans le sable.

@kefran qui semble grave déçu de sa collection de motos prestigieuses qu'il astique dans son garage.
Toutes les MV ne sont pas égales.
Une B3 c'est béton de chez solide malgré l'incurie militante du SAV.
Quand on se sert de la moto pour se déplacer c'est même valorisant.

Plutôt que d'astiquer ces tracassins
et fantasmer sur leur puissance au garage
je suggérerais une collection de maîtresses et une seule moto.
YMMV

[Toxick]

Envoyé par Arcimboldi

@kefran qui semble grave déçu de sa collection de motos prestigieuses qu'il astique dans son garage.
Toutes les MV ne sont pas

Si tu le connaissais tu n'écrirais pas ça, la RR elle n'a pas du souvent voir le savon

[2xd]

Envoyé par kefran

Franchement, achetez des Japonnaises, MV c'est de la merde et c'est toujours en panne, moi perso, je vais tout revendre, j'en peux plus, les pneux s'usent vites, les plaquettes aussi, sans compter qu'elles ont trop de chevaux, m'en sépare pour 1€ symbolique!! (les 3)
Avis aux amateurs.

De toutes façons personne n'en achète, et en compétion ils finissent aucune course, donc pourquoi acheter des MV, trop de d'embrouilles

Je te fais un virement aujourd'hui Kefran