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#97 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#98 |
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Guest
Messages: n/a
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J'ai racheté une 910s d'occasion. L'amortisseur d'origine fuyait. Après quelques kms, c'est la pompe à eau qui fuyait. Heureusement, le concessionnaire qui me l'a vendu est super. Ils ont donc changé l'amortisseur arrière et mis un BITUBO. Quant à la pompe à eau, plusieurs essais ont été nécessaires: changements des joints toriques, puis réfection plan de joint à la pierre puis changement bloc de pompe complet (joint interne fuyard) à priori... Merci à DUCATI CHAMBOURCY. Je recommande!!!! Je ne parle pas des retros inefficaces de la brutale, tout le monde doit s'en plaindre... je les ai changé pour des bihr en utilisant une interface 8/10mm tournée en alu. Maintenant, il n'y a plus qu'à se faire plaisir!!!!
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#99 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Ma 920 a 6500 bornes !
QUE DU BONHEUR ! Même bridé je prend un plaisir immense ! Je langui le 1090 ![]()
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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| Tags |
| combiens, kms, mv |
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