QuickShift et autres questions sur B3 - Page 4

14/02/2015, 19h33

Citation:

Envoyé par nox

La moto doit fonctionner dans tout les modes! sous tout les temps!
sans ratatouiller!!!

Désolé de ma franchise Twar mais dire que le mode pluie ne marche pas sous la pluie..... Cest un peu prendre le client pour une pive

j'ai deja vu quelques fois que la moto peut reste au ralenti au bout d'une longue utilisation sur le mode C non programmé

No problèmo Nox, comme évoqué plus haut je n'ai vraiment pas eu le loisir de fouiller un peu tellement le temps était dégeu. L'autre hypothèse avancée par le cc, c'est un filtre KN qui laisse rentrer la flotte, mais comme on ne sait pas ce qu'il y a comme filtre aujourd'hui ni lui ni moi... C'est balle au centre.
J'espère surtout ne pas m'être laissé refiler une merguez... Même si garantie 2 ans. J'ai horreur de ne pas profiter de mes déplaçoirs quand j'en ai envie, et il m'en prend souvent l'envie. Si demain il y a une fenêtre de tir météo pour essayer les autres modes je le ferai, et si elle déconne ce sera retour direct chez le cc. Je ne manquerai pas de lui demander une bécane de remplacement (S1000RR

) histoire qu'ils ne s'endorment pas sur le dossier!!

**Le Doc** · 14/02/2015, 20h49

Citation:

Envoyé par resendia

Super beau bruit ! Mais trop de bruit tue le bruit...

Moi j'aime bien.

**2xd** · 14/02/2015, 21h00

Citation:

Envoyé par Le Doc

Moi j'aime bien.

Dixit les amateurs de ligne titane

Moi aussi j'aime bien le son

**dhud38** · 14/02/2015, 21h09

Joli bruit en effet, le seul reproche perso que je ferais c'est qu'il n'est pas en triple sortie, sinon j'aurais bien craqué

15/02/2015, 10h00

J'aime bien aussi mais le problème c'est que lors d'une grosse balade si en rentrant tu as des acouphènes c'est pas tip top non plus. Après j'avoue que le second problème de cette ligne c'est la simple sortie j'aime tellement les trois flûtes d'origine que je ne pourrais pas m'en passer.

16/02/2015, 13h11

Bon ,j'ai pu faire 6km650 sans pluie, je suis repassé en mode "N".

R.A.S elle a bien roulé, elle fait juste un peu trop de bruit pour mes oreilles chastes avec ce Termignoni. Faudrait que j'enregistre avant de m'en séparer.
Je vais monter vendredi l'échappement d'origine reçu par le cc (il est neuf parait-il car jamais monté). Je verrai à ce moment si il faut virer le sabot, pas que je sois fan, mais ça protège le bas moteur des projections diverses.

Il faudra que je vois également pour mettre la dernière carto dessus. C'est quoi le mode " Tigre" que j'ai lu ici et là???

Obligé de passé par le concessionnaire? Y a pas un adaptateur commercialisé qui existe pour passer le fichier de l'ordi à la bécane, genre prise ODB2??

Sinon toujours aussi légère la gazelle!!!!

**vince88** · 16/02/2015, 13h19

Je me souviens que le mode R était très spécial et brutal sur la première carto
Cela confirmerait que tu n'est pas à jour à ce niveau..
Sinon carto préparée par MV dispo que chez MV forcément.

Tu peux toujours pouvoir faire régler ta courbe chez un spécialiste, là j'e n'en vois pas l'intérêt...

Sinon le mode Tiger je ne vois pas, peut être chez Triumph

16/02/2015, 13h30

Citation:

Envoyé par vince88

Je me souviens que le mode R était très spécial et brutal sur la première carto
Cela confirmerait que tu n'est pas à jour à ce niveau..
Sinon carto préparée par MV dispo que chez MV forcément.

Tu peux toujours pouvoir faire régler ta courbe chez un spécialiste, là j'e n'en vois pas l'intérêt...

Sinon le mode Tiger je ne vois pas, peut être chez Triumph

Pour le mode "tigre", ça en parle ici:

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...e+tigre&page=7

Mais peut-être est-ce réservé uniquement aux RR...

Bon je passerai par la case cc de Nice ou Cuers! (lequel est le mieux??)

**dhud38** · 16/02/2015, 14h12

Citation:

Envoyé par Twar

Pour le mode "tigre", ça en parle ici ... ...Mais peut-être est-ce réservé uniquement aux RR...

Oui le mode tigre, c'est l'appellation officieuse pour ne pas dire "full" vu que c'est interdit pour quelques mois encore ...
mais pas réservé uniquement au RR vu que la tienne sort 125cv en "full", voilà voilà

16/02/2015, 14h56

Citation:

Envoyé par dhud38

Oui le mode tigre, c'est l'appellation officieuse pour ne pas dire "full" vu que c'est interdit pour quelques mois encore ...
mais pas réservé uniquement au RR vu que la tienne sort 125cv en "full", voilà voilà

Merki-merki !!

14/02/2015, 21h09	#34
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Joli bruit en effet, le seul reproche perso que je ferais c'est qu'il n'est pas en triple sortie, sinon j'aurais bien craqué __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

15/02/2015, 10h00	#35
resendia Guest Messages: n/a	J'aime bien aussi mais le problème c'est que lors d'une grosse balade si en rentrant tu as des acouphènes c'est pas tip top non plus. Après j'avoue que le second problème de cette ligne c'est la simple sortie j'aime tellement les trois flûtes d'origine que je ne pourrais pas m'en passer.

16/02/2015, 13h11	#36
Twar Guest Messages: n/a	Bon ,j'ai pu faire 6km650 sans pluie, je suis repassé en mode "N". R.A.S elle a bien roulé, elle fait juste un peu trop de bruit pour mes oreilles chastes avec ce Termignoni. Faudrait que j'enregistre avant de m'en séparer. Je vais monter vendredi l'échappement d'origine reçu par le cc (il est neuf parait-il car jamais monté). Je verrai à ce moment si il faut virer le sabot, pas que je sois fan, mais ça protège le bas moteur des projections diverses. Il faudra que je vois également pour mettre la dernière carto dessus. C'est quoi le mode " Tigre" que j'ai lu ici et là??? Obligé de passé par le concessionnaire? Y a pas un adaptateur commercialisé qui existe pour passer le fichier de l'ordi à la bécane, genre prise ODB2?? Sinon toujours aussi légère la gazelle!!!!

16/02/2015, 13h19	#37
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Je me souviens que le mode R était très spécial et brutal sur la première carto Cela confirmerait que tu n'est pas à jour à ce niveau.. Sinon carto préparée par MV dispo que chez MV forcément. Tu peux toujours pouvoir faire régler ta courbe chez un spécialiste, là j'e n'en vois pas l'intérêt... Sinon le mode Tiger je ne vois pas, peut être chez Triumph