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17/04/2015, 20h50 | #41 |
Guest
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Une piste a suivre aussi
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18/04/2015, 18h16 | #42 |
Guest
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Calage retrogradage
Un petit retour suite au changement de ma poignée de gaz.
Mon ralenti est beaucoup plus stable et ceux même à froid. En phase de roulage plus de problème en rétrogradage. Affaire à suivre. |
10/05/2015, 21h57 | #43 |
Guest
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10/07/2015, 18h39 | #44 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 750 S 1+1 et F3 800 RC
Date d'inscription: novembre 2014
Localisation: Sélestat centre Alsace
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salut tout le monde
propriétaire d'une rivale depuis 15 jours j'ai eu ce soucis ! calage a l'entrée des ronds points ou stop ! suis allé voir mon concessionnaire , lui explique la chose ! il fait une mise a jour de la cartographie ! je rentre ......1er rond point ! elle cale ! retour cette aprés midi avec un coup de gueule au passage ! verdict ! BATTERIE ! donc il opte pour une au lithium ! elle a plus de punch lors du démarrage ! et oh miracle ... elle ne cale plus affaire a suivre Dernière modification par filou1664 ; 07/08/2015 à 13h48. |
11/07/2015, 18h13 | #45 |
Guest
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Moi c'etait surtout en hiver les calages ,j'espere que sa reviendra pas non plus avec ma batterie lithium
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31/07/2015, 17h00 | #46 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 800
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Albi (Tarn)
Messages: 84
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Bonjour,
Je suis sur le point de racheter une brutale 800 mais une rr ce coup ci. Le vendeur me dit avoir eu des problèmes de calage à chaud et qu'une mise à jour de la carto a résolu le problème. Cela vous semble-t-il plausible compte tenu de vos expériences en la matière ?
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con |
31/07/2015, 17h59 | #47 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
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Marre du twin?
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31/07/2015, 21h29 | #48 | |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
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Citation:
Mais tu as déjà trouvé une 800 RR en occaz ??? |
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31/07/2015, 21h54 | #49 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 800
Date d'inscription: août 2013
Localisation: Albi (Tarn)
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Comment tu le sais Vince que je roule en twin ?? Je me souviens pas l'avoir dis ... Bref on s'en fou
Non je suis pas déçu du tout mais c'est juste que je passe pas au circuit d'albi car elle a été mesurée à 104 dB et la limite est à 98 dB. C'est les boules je peux rouler partout sauf au circuit à côté de chez moi (je sais c'est bizarre et complètement con mais s'il y avait que ça de con .... Ce serait pas grave). La moto est superbe, je me régale dessus, elle est facile pour une sportive et pas épuisante mais elle fait 104 dB ... Le roadster correspond bien à mon usage, car je m'en sers pratiquement tous les jours et je ferais très occasionnellement de la piste. Et puis j'ai un très bon souvenir de mon ancienne brutale malgré ce p***in de problème de roue libre. Yes, j'en ai trouvé une d'occasion 2500 kms, 100% stock, 12390€. Le seul bémol c'est ce problème de calage qu'il me dit avoir résolu cette semaine avec une mise à jour. Je suis un peu sceptique sur ce point. C'est pour ça que je me tourne vers vous ...
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31/07/2015, 22h20 | #50 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
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Messages: 2 348
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Je sors aussi d'une Pani , faut changer de pseudo...
Sur route la Brutale te donnera plus de plaisir j'en suis convaincu! La finition s'est améliorée sur les RR , et rappelles toi sur les 800 au moins 4 cartographies pour obtenir le bon mix entre la cartographie et les à coups de RBW... Vas y ! Le plus dur étant de se débarrasser de la 899,chose plus aisée que sur la 1199,invendable... |
Tags |
b3, calage, rétrogradage |
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