réglage de l'assiette?

Envoyé par weapon

d'accord mais les réglages usine je ne les connais pas et quand j' ai fait la demande au concess de me la relever, il ne m'a jamais dit que ça changé le comportement de la machine, en fait j'ai bien l'impression qu'il ne savait pas trop ce qu'il faisait en me modifiant l'assiette.

maintenant que ma moto est dérêglé, je suis dans la m...e!!!!
car je ne suis même pas sur que chez MV à Toulouse, il puisse me remettre le réglage d'origine

Dans la notice de ta moto tu as tous les règlages suspatt et géométrie. Sur une SPR le règlage d'origine est 194mm (avec l'outil MV), et ils conseillent un règlage à 200mm pour un usage piste.

[pioupiou]

La marque et les dimensions des pneus? dimensions d'origine? les dimensions du pneus avant sont très importantes, elles pourraient influencer ton phénomène de "lourdeur"

Envoyé par pioupiou

La marque et les dimensions des pneus? dimensions d'origine? les dimensions du pneus avant sont très importantes, elles pourraient influencer ton phénomène de "lourdeur"

ce sont des pilot power, il sont réputés pour être plutôt agiles


J'ai eu le mécano Mv qui c'est occupé de me remonter l'assiette de la moto, il m'a dit mot pour mot:

"qu'il ne connaissait pas d'outil pour régler cette bielette et que lui le faisait avec une clef btr et une clef plate(vachement au courant le gars), il a rajouté que si Mv avait mis ce réglage en évidence c'était justement pour qu'on puisse y touché quand on veut et que ça ne pouvait pas engendrer une perte de stabilité de la moto.

je me rend compte que certain du forum ont plus de conaissances en mécanique et en outils Mv qu'un mécano soit disant officiel, ça fait peur