réglage de l'assiette?

Envoyé par machine748s

Ce type de règlage n'a rien à voir avec la taille du pilote, mais avec le comportement de la moto. A-t-il au moins changé la hauteur de la fourche aussi, pour garder une assiette correspondant aux valeurs d'origine?
A mon avis pour commencer, et y voir plus clair, retourne aux règlages d'usine, et si la moto ne te conviens pas, tu fais des essais en notant ce que tu fais comme modifications.

d'accord mais les réglages usine je ne les connais pas et quand j' ai fait la demande au concess de me la relever, il ne m'a jamais dit que ça changé le comportement de la machine, en fait j'ai bien l'impression qu'il ne savait pas trop ce qu'il faisait en me modifiant l'assiette.

maintenant que ma moto est dérêglé, je suis dans la m...e!!!!
car je ne suis même pas sur que chez MV à Toulouse, il puisse me remettre le réglage d'origine

Envoyé par weapon

d'accord mais les réglages usine je ne les connais pas et quand j' ai fait la demande au concess de me la relever, il ne m'a jamais dit que ça changé le comportement de la machine, en fait j'ai bien l'impression qu'il ne savait pas trop ce qu'il faisait en me modifiant l'assiette.

maintenant que ma moto est dérêglé, je suis dans la m...e!!!!
car je ne suis même pas sur que chez MV à Toulouse, il puisse me remettre le réglage d'origine

Dans la notice de ta moto tu as tous les règlages suspatt et géométrie. Sur une SPR le règlage d'origine est 194mm (avec l'outil MV), et ils conseillent un règlage à 200mm pour un usage piste.

[pioupiou]

La marque et les dimensions des pneus? dimensions d'origine? les dimensions du pneus avant sont très importantes, elles pourraient influencer ton phénomène de "lourdeur"