les problemes continus.... - Page 5

**joebarbar** · 09/04/2010, 15h41

merci pour l'info

09/04/2010, 15h44

à ta place je regarderai au niveau des fiches de la centrale des clignos (soit la boite à fusibles), suffit qu'avec le temps et vibration, il n'y ai plus un contact correcte et tu auras les symptômes que tu as décris précédemment), alors méfie toi de ton conces en effet, vérifie bien car en plus la centrale complète ne coûte "que" 330€ sur le net, et c'est facile à remplacer.

**joebarbar** · 09/04/2010, 15h50

je viens de contacter le collegue de dimitri, chez pro sport moto, et il ne lui semble pas que le compteur puisse grillé a cause de l'indicateur.

il ne fait que prendre une info sur le circuit, et n'en envoies aucune...

09/04/2010, 15h44	#14
sunshine748 Guest Messages: n/a	ça sent la vaseline effectivement à ta place je regarderai au niveau des fiches de la centrale des clignos (soit la boite à fusibles), suffit qu'avec le temps et vibration, il n'y ai plus un contact correcte et tu auras les symptômes que tu as décris précédemment), alors méfie toi de ton conces en effet, vérifie bien car en plus la centrale complète ne coûte "que" 330€ sur le net, et c'est facile à remplacer.

09/04/2010, 15h41	#13
joebarbar Rang 6 - Gary Hocking F4 312 R Date d'inscription: avril 2009 Localisation: haute garonne Messages: 283	merci pour l'info

09/04/2010, 15h50	#15
joebarbar Rang 6 - Gary Hocking F4 312 R Date d'inscription: avril 2009 Localisation: haute garonne Messages: 283	je viens de contacter le collegue de dimitri, chez pro sport moto, et il ne lui semble pas que le compteur puisse grillé a cause de l'indicateur. il ne fait que prendre une info sur le circuit, et n'en envoies aucune...