F4 2010 - Page 5

25/05/2010, 15h55

Aha Philippe alors chèque effectué ??? tu attend les promos d'hiver ???

Cela retranscris bien les impressions que j'ai eu lors de mon essai de la bête.

Pour être parfaite il faut un garde boue carbone, un échappement et virer le catalyseur, des platines digne de ce nom, quelques détails de finition tel que le pare chaleur a bien coller

Et hop elle est top

**Philippe** · 25/05/2010, 20h29

Citation:

Envoyé par VENOM

Aha Philippe alors chèque effectué ??? tu attend les promos d'hiver ???

Cela retranscris bien les impressions que j'ai eu lors de mon essai de la bête.

Pour être parfaite il faut un garde boue carbone, un échappement et virer le catalyseur, des platines digne de ce nom, quelques détails de finition tel que le pare chaleur a bien coller

Et hop elle est top

Je vais déjà finir ma moto de piste. Je les fabriques pas non plus.

Sinon, il ne lui manque pas grand chose et j'ai hâte de l'essayer sans castration.

**vert** · 25/05/2010, 21h51

merci pour la photo et on voit qu'une partie en bas commence à décoller, on peut recoller avec quoi comme colle?

25/05/2010, 15h55	#13
VENOM Guest Messages: n/a	Aha Philippe alors chèque effectué ??? tu attend les promos d'hiver ??? Cela retranscris bien les impressions que j'ai eu lors de mon essai de la bête. Pour être parfaite il faut un garde boue carbone, un échappement et virer le catalyseur, des platines digne de ce nom, quelques détails de finition tel que le pare chaleur a bien coller Et hop elle est top

25/05/2010, 21h51	#15
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	merci pour la photo et on voit qu'une partie en bas commence à décoller, on peut recoller avec quoi comme colle?