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#13 |
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Guest
Messages: n/a
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que tu achète une motos à un concessionnaire ou un particulier quand elle a 5000 ou 8000 kilometres un ans et qu'elle est encore garantie avec toutes c'est revisions à jours sur son carnet ,la seule difference qu'il puisse y avoir s'est le prix alors si les concessionnaires les vendent plus chère ils n'en vendront pas beaucoup.le but pour eux est car même de vendre .
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#14 |
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Guest
Messages: n/a
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un concessionnaire digne de se nom peut faire valloir autre chose que le prix quand même ... qu'il change de métier alors si c'est son seul argument de vente
franchement le service, la passion, l'entretien, l'écoute, le conseil, l'expertise, l'expérience, la passion de la marque et des belles machines, ça se paie et se respecte tout ça |
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#15 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Quand on ne possède pas encore de MV c’est toujours trop chère, une fois que l’on en a une elles sont jamais assez chère…
Ce que tu es en train de vivre, on l’a tous déjà vécu par le passé. Et n’oublions pas qu’un concessionnaire est un professionnel, il est donc plus «vital» pour lui de vendre contrairement à un particulier… |
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| bravo, concess, merci, nimes |
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