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#16 |
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Guest
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OUAI ça me parrait bizarre aussi toutes ces choses qui claquent les unes aprés les autres et 800€ de factures
à moi la peure!!!j'ai claqué ma centrale cligno qui est intégrée au boîtier de service et il faut tout changé. mon concess me l'a commandé, Montant de la facture, 330€ le boîtier. on est loin des 800€..du moins 200€ vu que ton concess te fait une remise de 600€!!!d'ailleur en y pensant l'aurai pas une part de responsabilité pour le fumage de ton compteur ton concess???? car moi j'ai jamais vu un concess me tel en me disant "t'as une pieces qui à grillée mais bon on te fait une remise de 70% dessus" enfin moi j'dis ça, j'dis rien.. |
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#17 |
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Guest
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Pas mieux....
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#18 |
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Guest
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Hello,
sur ma F4 312 R 2008, j ai un souci d eclairage!! Tout d abord ça à commencer par un fusible qui crame(le A1) avec le faisceau du feu AR fondu au niveau du passage ss la barre des crochets fixation coque AR (feu AR à led avec cligno integrés)!!Donc arret net de la moto!! Après refection du faisceau,soudure avec gaine thermo, puis remise en place de fusible ma moto refonctionne normalement!! Sauf que je n ai + d eclairage de feu AR( stop et clignos fonctionnent) +d eclairage compteur/compte trs et+ les veilleuse ds le phare AV! ????? j ai testé les 2 relais à l avant coté phare coté gauche(relais phare) je les inversé RAS!!! Un ptit coup de pouce serait le bien venu!!!Merci Jim |
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| continus, problèmes |
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