Préparation Mv Agusta 675 piste - Page 7

**Deuf#121** · 27/01/2016, 00h06

Citation:

Envoyé par Arsenic

Bon globalement si tu ne peut pas modifier le moteur il ne te reste que des jantes carbone éventuellement ... Mais ça serait du luxe je pense, en tous cas je vois pas ce que tu peux faire de plus pour gratter des dixièmes de secondes ^^

Les jantes carbone sont interdites en championnat de France.

Il y a toujours moyen daller chercher des chevaux avec l'électronique et aussi au niveau de l'admission d'air.

27/01/2016, 08h38

Oui mais le plus facile et quand même de tourné la poignée^^
La moto passe au banc mercredi prochain on verra combien qu'elle va sortir déjà

**cyril38** · 27/01/2016, 19h48

Citation:

Envoyé par Tony#9

Oui mais le plus facile et quand même de tourné la poignée^^
La moto passe au banc mercredi prochain on verra combien qu'elle va sortir déjà

sur piste tu gagnes beaucoup en ayant la bonne trajectoire et en apprenant à freiner sur l'angle, si il suffisait de tourner la poignée on prendrait tous des H2R

27/01/2016, 08h38	#20
Tony#9 Guest Messages: n/a	Oui mais le plus facile et quand même de tourné la poignée^^ La moto passe au banc mercredi prochain on verra combien qu'elle va sortir déjà