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#19 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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Les gars fallait s'acheter une MV de l'air Tambu non seulement elles sont plus belles, remettre le trip à 0 est une formalité et en plus elles ont l'affichage de l'heure
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Tamburini TEAM SUDISTE ![]() Dernière modification par Clark ; 27/06/2011 à 15h14. |
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#20 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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J'ai une Mv de l'an Tambu. Une F4 312R, la noir et grise et en plus j'ai la 1090RR qui elle est mon "Scooteeerrrr" ma moto de tout les jours, plus facile à doser. Mais sans la simplicité du compteur!!
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#21 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 920
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Bon hier j'ai réussi a m'en sortir avec les trips enfin presque.
Sauf qu'après avoir reseter le trip 1 , il m'a affiché le trip 2 que je ne voulais pas changer, manque de pot c'est celui qui s'affichait par defaut sur le TDB ensuite. Du coup j'ai aussi reseter le Trip2 pour qu'il m'affiche enfin le trip1 par defaut. Question, comment on permute l'affichage entre le trip1 et le trip2 ? ![]() Au sujet des montres, faut que je m'en trouve une digital, ca fait plus moderne qu'à aiguille. ![]() Dernière modification par Correus ; 29/06/2011 à 10h12. |
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| Tags |
| mise, trips, zéro |
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