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29/05/2013, 16h20 | #21 |
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Avantage principal en utilisation routière:ça chauffe un peu moins.
Inconvénient:dans pas longtemps le contrôle technique moto va débarquer dans nos contrées,dès l'abolition de la loi des 100ch à partir de 2016(à l'heure actuelle c'est le seul obstacle à son application pour cause d'investissement trop lourd dans les centres du fait du banc de puissance). |
29/05/2013, 17h26 | #22 |
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29/05/2013, 18h02 | #23 | |
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Citation:
si c une 1000R la ligne est en plusieurs parti malgré qu'elle soit en Euro3 si c une 312R ou une 1078RR la ligne est en une seul pieces , et la c chere (et fragile) enlever le decataliseur permet surtout de bien faire descendre la tempé, mais si la moto est decat , il faut enrichir le melange air essence , donc changement du boitier (RG3) ou power commandeur ou (le boitier don j'ai oublié le nom) |
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29/05/2013, 18h45 | #24 |
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Merci pour toutes ces réponses
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conseils, f4, mv, nouveau |
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