MV Agusta Forum France  
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Vieux 06/11/2019, 13h34   #1
Titi95
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En gros il ne restera du concept original que le carénage avant et la coque arriere, donc si on est pragmatique c est une f3 800 encore 5000 euros plus chère que celle d origine qui est déjà à un prix prohibitif par rapport à la concurrence.
Perso je trouve ça hors de prix pour aucune innovation ou encore comment faire du neo rétro à des tarifs complètement ahurissants...
Mv ferait mieux de s attaquer à la refonte totale de son SAV pour garder sa clientèle plutôt que de faire du neuf avec du vieux vendu plus chère que la,concurrence particulièrement affûtée côté performance et tarifs.
Le créneau neo rétro a la côte mais faut pas exagérer. En 2014 la F3 800 se vendait autour de 14000 euros me semble t il ...sur ce,clone on est a 27000 euros. Du délire...
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Vieux 06/11/2019, 14h47   #2
Thierry G
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En gros il ne restera du concept original que le carénage avant et la coque arriere, donc si on est pragmatique c est une f3 800 encore 5000 euros plus chère que celle d origine qui est déjà à un prix prohibitif par rapport à la concurrence.
Perso je trouve ça hors de prix pour aucune innovation ou encore comment faire du neo rétro à des tarifs complètement ahurissants...
Mv ferait mieux de s attaquer à la refonte totale de son SAV pour garder sa clientèle plutôt que de faire du neuf avec du vieux vendu plus chère que la,concurrence particulièrement affûtée côté performance et tarifs.
Le créneau neo rétro a la côte mais faut pas exagérer. En 2014 la F3 800 se vendait autour de 14000 euros me semble t il ...sur ce,clone on est a 27000 euros. Du délire...
Je suis malheureusement du même avis.
Je crains que MV soit en train de se perdre
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Vieux 06/11/2019, 22h05   #3
ludoluke
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Retour aux sources. Des prix hors norme. Pour peut de vente et en faire des motos de salon. Comme ça pas besoin d'avoir un SAV performant....
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Vieux 07/11/2019, 08h32   #4
Titi95
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J aimerais bien savoir combien de F3 800 se sont vendues en 2019 en france à 22 Ke?
Et combien de superveloce Mv espère vendre en France?
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Vieux 07/11/2019, 13h51   #5
Arcimboldi
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Talking

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...
Et combien de superveloce Mv espère vendre en France?
PT Barnum aimait dire: "il nait un nouveau pigeon à chaque seconde".

Claudio Rizzotto charismatique hâbleur et parfait commercial
décrivait une situation qui n'a pas beaucoup changé depuis

Pour un (1, levant un doigt) modèle de base
nous vendons 9 RR (9, levant les autres doigts de la main)




L'avenir nous le dira
Les précommandes sont déjà toutes remplies!
__________________
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Vieux 11/11/2019, 10h53   #6
RaphiGaz
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Par défaut SuperVeloce ORO

Demande à ton concessionnaire combien il y a eu de F3 vendues cette année ou les livraisons ont encore été si difficiles. En tout cas 2020 sera une année record en progression.

Pour la série Superveloce Oro, la France c'est 1/10 des commandes.

Vivement le mois de mars qu'on nous les livrent.


RaphiGaz


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J aimerais bien savoir combien de F3 800 se sont vendues en 2019 en france à 22 Ke?
Et combien de superveloce Mv espère vendre en France?
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Vieux 11/11/2019, 19h00   #7
sky13
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Demande à ton concessionnaire combien il y a eu de F3 vendues cette année ou les livraisons ont encore été si difficiles. En tout cas 2020 sera une année record en progression.

Pour la série Superveloce Oro, la France c'est 1/10 des commandes.

Vivement le mois de mars qu'on nous les livrent.


RaphiGaz
Le mois de Mars ... mois des belles surprises ?? 👍
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Vieux 07/03/2020, 11h42   #8
vert
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Les nouvelles MV vont bientôt arrivées à Paris, il y aura la Superveloce qui devient le 3 cylindres le plus cher au monde, l'exception a un prix mais bon pas pour moi, une bonne street ou speed triple me suffira, je reste modeste.
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Vieux 07/11/2019, 23h31   #9
vert
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En gros il ne restera du concept original que le carénage avant et la coque arriere, donc si on est pragmatique c est une f3 800 encore 5000 euros plus chère que celle d origine qui est déjà à un prix prohibitif par rapport à la concurrence.
Perso je trouve ça hors de prix pour aucune innovation ou encore comment faire du neo rétro à des tarifs complètement ahurissants...
Mv ferait mieux de s attaquer à la refonte totale de son SAV pour garder sa clientèle plutôt que de faire du neuf avec du vieux vendu plus chère que la,concurrence particulièrement affûtée côté performance et tarifs.
Le créneau neo rétro a la côte mais faut pas exagérer. En 2014 la F3 800 se vendait autour de 14000 euros me semble t il ...sur ce,clone on est a 27000 euros. Du délire...
Je suis d'accord avec toi et puis finalement le père avait conçu la superbe F3 avant de partir, c'est une moto sublime même aujourd'hui, elle n'a pas à rougir face aux concurrents plus modernes; Le fils a décliné ce moteur dans toutes les gamme de la marque avec les prix de plus en plus délirants. Deplus MV ce sont des jolies motos pour le salon avec un SAV pourri? Pour ma part, une moto qui me permet de faire plus au moins 25000km par an sans soucis est une bonne moto, j'aime vraiment pas acheter une moto juste pour la regarder.
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mv, super, super veloce; 2019, veloce


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