Hublot de contrôle de niveau d'huile

21/09/2009, 20h43

Quelle est l'astuce pour retirer le hublot de contrôle de niveau d'huile avec son joint du couvercle d'embrayage car demain peinture.
Merci

**Tatayo** · 21/09/2009, 20h46

masque le avec du scotch !

sans blague, il doit pas y’avoir beaucoup de membre pour avoir fait cette manip’ !!

Peut-être Alka, avec Sébastien Noré ont-t-ils déjà pratiqué ??

21/09/2009, 20h48

J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

**Tatayo** · 21/09/2009, 20h53

Citation:

Envoyé par Le molosse

J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

Tu devrais poser la question à ton carrossier/peintre… il a peut-être une solution, style produit liquide qui s’applique pour masquer et qui durcit en séchant, ou je ne sais quoi ??

21/09/2009, 20h59

Ouaih! Et tu peux aussi le démonter car c'est tout con en général quand on sait!... J'en ai déjà démonté sur des jap et c'est vraiment pas dur. Là à l'AR du carter il y a 4 trous à 45° sur la rondelle et j'arrive à la faire tourner, mais je n'ose pas faire levier. Est ce la solution???

**Tatayo** · 21/09/2009, 21h02

Oki, désolé je ne peux pas plus t’aider pour le coup… d’autres ont peut-être déjà pratiqué…

21/09/2009, 21h10

Merci quand même, je vais bien trouver, faut être patient.

14/03/2010, 10h18

Salut.
tu y es arrivé a retirer ce putain de hublot?
Je suis dans le même cas que toi.
Merci.

14/03/2010, 12h14

Je ne l'ai pas viré (pas pu), j'ai juste mis de l'adhésif résistant à la chaleur et j'ai fais mon époxy.
Aucun problème de joint ou de détérioration du hublot.

14/03/2010, 17h42

Salut.
C'est surement ce que je vais faire.
Ce qui me fais chier c'est que la tole percée de 4 trous est vraiment crade et que l'on a du mal a voir le niveau.
Je ne sais vraimant pas comment c'est monté et ça me gonfle.
Je pense que c'est un joint spi mais pas sur.
J'ai essayé de le chassé par l'exterieur sans succés de peur de le pété.
Il me reste ta solution.
Merci encore.
A+

21/09/2009, 20h43	#1
Le molosse Guest Messages: n/a	Hublot de contrôle de niveau d'huile Quelle est l'astuce pour retirer le hublot de contrôle de niveau d'huile avec son joint du couvercle d'embrayage car demain peinture. Merci

21/09/2009, 20h46	#2
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	masque le avec du scotch ! sans blague, il doit pas y’avoir beaucoup de membre pour avoir fait cette manip’ !! Peut-être Alka, avec Sébastien Noré ont-t-ils déjà pratiqué ??

21/09/2009, 20h48	#3
Le molosse Guest Messages: n/a	J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

21/09/2009, 20h59	#5
Le molosse Guest Messages: n/a	Ouaih! Et tu peux aussi le démonter car c'est tout con en général quand on sait!... J'en ai déjà démonté sur des jap et c'est vraiment pas dur. Là à l'AR du carter il y a 4 trous à 45° sur la rondelle et j'arrive à la faire tourner, mais je n'ose pas faire levier. Est ce la solution???

21/09/2009, 21h02	#6
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Oki, désolé je ne peux pas plus t’aider pour le coup… d’autres ont peut-être déjà pratiqué…

21/09/2009, 21h10	#7
Le molosse Guest Messages: n/a	Merci quand même, je vais bien trouver, faut être patient.

14/03/2010, 10h18	#8
schum17 Guest Messages: n/a	Salut. tu y es arrivé a retirer ce putain de hublot? Je suis dans le même cas que toi. Merci.

14/03/2010, 12h14	#9
Le molosse Guest Messages: n/a	Je ne l'ai pas viré (pas pu), j'ai juste mis de l'adhésif résistant à la chaleur et j'ai fais mon époxy. Aucun problème de joint ou de détérioration du hublot.

14/03/2010, 17h42	#10
schum17 Guest Messages: n/a	Salut. C'est surement ce que je vais faire. Ce qui me fais chier c'est que la tole percée de 4 trous est vraiment crade et que l'on a du mal a voir le niveau. Je ne sais vraimant pas comment c'est monté et ça me gonfle. Je pense que c'est un joint spi mais pas sur. J'ai essayé de le chassé par l'exterieur sans succés de peur de le pété. Il me reste ta solution. Merci encore. A+