Ecrous et visseries axe arrière - Dragster ?

Bonjour, Bonsoir,

Mes connaissances mécaniques moto sont limitées... je m'interroge donc... je vous interroge

Puis-je remplacer un à un les écrous de la couronnes arrières ?
Quid du couple de serrage ?



Puis-je désserrer et remplacer cet écrou sans soucis ?
Quid couple de serrage ?
Pas de vis normal ou inversé ?



Si je sors la pièce alu (appelée communément "sprocked" en anglais), je peux également la remplacer sans soucis durant l'opération ?

Merci pour votre aide.

[Xav]

Envoyé par NeoUnli

Bonjour, Bonsoir,

Mes connaissances mécaniques moto sont limitées... je m'interroge donc... je vous interroge

Puis-je remplacer un à un les écrous de la couronnes arrières ?
Quid du couple de serrage ?

Pourquoi changer ces écrous ?

Le serrage dépendra de la classe qualité de ceux que tu veux monter

Envoyé par NeoUnli

Puis-je désserrer et remplacer cet écrou sans soucis ?
Quid couple de serrage ?
Pas de vis normal ou inversé ?

C'est un pas à gauche mais attention à avoir la bonne clé. Le couple de serrage je le connais pas ... Mais tu auras certainement le renseignement sur le serrage de cet écrou par un copain du forum

Envoyé par NeoUnli

Si je sors la pièce alu (appelée communément "sprocked" en anglais), je peux également la remplacer sans soucis durant l'opération ?

Merci pour votre aide.

Qu'est-ce que tu appelles "sprocked" ? De quelle pièce parles-tu ?

La traduction littérale de sprocked est "pignon" ...

[Arcimboldi]

Envoyé par Xav

...
C'est un pas à gauche mais attention à avoir la bonne clé. Le couple de serrage je le connais pas ... ...

Le manuel d'atelier est utile ici

Qu'est-ce que tu appelles "sprocked" ? De quelle pièce parles-tu ?
La traduction littérale de sprocked est "pignon" ...

Rear sprocket c'est la couronne AR


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