Sp95 E10

22/06/2009, 07h45

Et ben voila,
début du rodage hier et en cherchant à lui remplir le bidon, la majorité des stations à côté de chez moi ne propose plus que du 95E10

Pas trouvé de sujet là dessus...Quelqu'un connaît la position de MV sur ce carburant ??

Dans le doute j'ai mis du 98..

'tite tof de ma 910 en fin de journée

**kefran** · 22/06/2009, 10h38

y a dejà eu un post à ce sujet , fais quelques recherches , mais t inquiètes , ça va pas lui faire de mal , moi j suis au 95!

**Tatayo** · 22/06/2009, 11h42

Moi tout pareil, je suis tombé sur une station qui ne proposait que du 95E10… du coup 98 !… et mon mécano m’a dit que j’avais bien fait… pas de E10 dans nos brêles

22/06/2009, 11h47

Citation:

Envoyé par kefran

y a dejà eu un post à ce sujet , fais quelques recherches , mais t inquiètes , ça va pas lui faire de mal , moi j suis au 95!

Yes, je viens de le retrouver...et du coup je suis perdu

MV dit ok et des mécanos disent non ?? quiqui a raison ?

22/06/2009, 13h04

Le SP 95 E 10 est arrivé avec une année d'avance, de fait les constructeurs n'ont pas tous fait leurs essais, le risque est le suivant, cela concerne certaines pièces surtout les joints et les réservoirs en acier, car avec 5 % de plus d'éthanol, ce carburant est plus corrosif. Mais a priori ces soucis ne concernera que certaines motos construites avant 2000. Donc pour toutes les motos récentes pas de soucis, d'autant qu'avec ce carburant le moteur a un meilleur rendement, mais un plus de conso.

**MZ1130** · 22/06/2009, 14h09

Citation:

Envoyé par papé

Le SP 95 E 10 est arrivé avec une année d'avance, de fait les constructeurs n'ont pas tous fait leurs essais, le risque est le suivant, cela concerne certaines pièces surtout les joints et les réservoirs en acier, car avec 5 % de plus d'éthanol, ce carburant est plus corrosif. Mais a priori ces soucis ne concernera que certaines motos construites avant 2000. Donc pour toutes les motos récentes pas de soucis, d'autant qu'avec ce carburant le moteur a un meilleur rendement, mais un plus de conso.

Ben moi je roule qu'avec du 95E10 ... si tu dis que conso un peu supérieur !! putain si je mets du 98 je vais faire 300 bornes lol je taquine

**Tatayo** · 22/06/2009, 14h16

Un possible indice sur le fait que tu consommes moins… ??

même si en effet ce ne serait pas du tout logique…

**MZ1130** · 22/06/2009, 14h42

Citation:

Envoyé par Tatayo

Un possible indice sur le fait que tu consommes moins… ??

même si en effet ce ne serait pas du tout logique…

Ben écoute t'aiderai bien c'est clair !! mais même moi je comprend pas !!! je comprend surtout pas pourquoi une si petite conso dans des montées en régime plus que correcte etc !!! donc voilà !! mais c'est vrai comme dit Kefran c'est pas de la ville !!! en ville tu feras jamais 200 bornes ca c'est sur !!! ceux qui roule à Panam et font 130 kiles !! c'est même bien !! mais c'est vrai que plus .... je pense pas !!!

Apres là c'etait petite virée excellente !! sans ville que de la bonne route !! mais bon !! le résultat ben c'est celui là ... 215 la réserve s'allume et je suis arrivé à la station avec 250.4 kilomètres !!

Et pour le retour ... arrivé chez moi hier.. 190 kms sans que la réserve s'allume !!!!

**maestro** · 22/06/2009, 16h05

idem pour moi qui roule en F4 312 j'evite les autoroutes et sur les belle nationale j'accelere pas trop moyenne 200 km avant la reserve,est encore quand le voyant s'allume je mais entre 15,16 litres

**kefran** · 22/06/2009, 16h42

Citation:

Envoyé par maestro

idem pour moi qui roule en F4 312 j'evite les autoroutes et sur les belle nationale j'accelere pas trop moyenne 200 km avant la reserve,est encore quand le voyant s'allume je mais entre 15,16 litres

oui mais la F4 a un réservoir plus grand!! 21 L je crois!!
Moi j suis pas étonner de la conso , j te l'avais dis Manu , rappelles toi,après la révision , ça va nikel!!

22/06/2009, 07h45	#1
buzolive Guest Messages: n/a	Sp95 E10 Et ben voila, début du rodage hier et en cherchant à lui remplir le bidon, la majorité des stations à côté de chez moi ne propose plus que du 95E10 Pas trouvé de sujet là dessus...Quelqu'un connaît la position de MV sur ce carburant ?? Dans le doute j'ai mis du 98.. 'tite tof de ma 910 en fin de journée

22/06/2009, 10h38	#2
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	y a dejà eu un post à ce sujet , fais quelques recherches , mais t inquiètes , ça va pas lui faire de mal , moi j suis au 95!

22/06/2009, 11h42	#3
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Moi tout pareil, je suis tombé sur une station qui ne proposait que du 95E10… du coup 98 !… et mon mécano m’a dit que j’avais bien fait… pas de E10 dans nos brêles

22/06/2009, 13h04	#5
papé Guest Messages: n/a	Le SP 95 E 10 est arrivé avec une année d'avance, de fait les constructeurs n'ont pas tous fait leurs essais, le risque est le suivant, cela concerne certaines pièces surtout les joints et les réservoirs en acier, car avec 5 % de plus d'éthanol, ce carburant est plus corrosif. Mais a priori ces soucis ne concernera que certaines motos construites avant 2000. Donc pour toutes les motos récentes pas de soucis, d'autant qu'avec ce carburant le moteur a un meilleur rendement, mais un plus de conso.

22/06/2009, 14h16	#7
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Un possible indice sur le fait que tu consommes moins… ?? même si en effet ce ne serait pas du tout logique…

22/06/2009, 16h05	#9
maestro Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR noir Date d'inscription: février 2009 Localisation: 38 grenoble Messages: 1 235	idem pour moi qui roule en F4 312 j'evite les autoroutes et sur les belle nationale j'accelere pas trop moyenne 200 km avant la reserve,est encore quand le voyant s'allume je mais entre 15,16 litres