accoups ou à-coups

25/02/2012, 10h14

Je sais que je vais encore me ridiculiser et vous faire honte. En effet, je ne suis pas représentatif des pilotes de MV et j'ai acheté une mv uniquement pour sa beauté.
Donc je lance ma question idiote: même si elle s'appelle "Brutale" , est-ce normale qu'elle ne soit pas souple à la ré-accélération. Je m'explique, à chaque fois que je dois ré-accélérer en 2ème ou 3ème (dans un rond point ou en tournant dans un carrefour après une decceleration) je dois jouer en permanence de l'embrayage pour eviter les accoups (comme un vieux en citroen).

C'est sur que je n'ai fait que 500km avec et que je n'ai rouler qu'un an avec une bmw f800r.

PS Ludoluke: j'ai bien vu qu'il y avait déjà un post dessus mais ne repondant pas à ma question

**maestro** · 25/02/2012, 10h40

tu as entre les mains un pur sang a toi de la dompter .

25/02/2012, 10h56

Merci pour ta réponse Maestro.

C'était juste pour savoir s'il y avait des réglages possibles

Mais c'est vrai que cela ressemble à un pur-sang anglais et qu'il va me falloir du temps et de l'expérience pour m'y faire et arriver à conduire de manière coulée sans réfléchir (je ne sais faire ça que sur les vrais chevaux pour le moment

).

**Toxick** · 25/02/2012, 10h57

Après c'est c'est aussi une question d'habitude. Tu vas vite t'y faire

Souple du poignet :b4

25/02/2012, 11h15

Je pense aussi. En meme temps je n'avais pas essayé la 990 avant de l'acheter, mais juste une 920 en version Italienne avec laquelle je n'avais pas eu ces sensations.

**vortex** · 25/02/2012, 11h26

C'est pire sur les anciennes, mais cela ne dérange plus dès que tu as pris l'habitude (c'est en grande partie pour cela que les MV sont dites brutales à la remise des gaz).
Il faut juste "s'appliquer" car ces machines sont avant tout faites pour les routes "rapides" et pas les épingles ou pour la ville.

Bonne route

25/02/2012, 11h28

à tous pour ces réponses

**kefran** · 25/02/2012, 16h37

faut faire avec, mais tu verras que c'est de la bombe une fois que t'as chopé le Coup!!

25/02/2012, 16h45

Pas mieux.... après une MV les autres vont te paraître fade.:f4:

Un peu comme les GP une fois que tu as goûté au TT!

**sky13** · 25/02/2012, 18h02

A bride te ton pure-sang n' serait pas pour queque chose ?? Full ou pas full ??:f4:

25/02/2012, 10h14	#1
Fredbe Guest Messages: n/a	accoups ou à-coups Je sais que je vais encore me ridiculiser et vous faire honte. En effet, je ne suis pas représentatif des pilotes de MV et j'ai acheté une mv uniquement pour sa beauté. Donc je lance ma question idiote: même si elle s'appelle "Brutale" , est-ce normale qu'elle ne soit pas souple à la ré-accélération. Je m'explique, à chaque fois que je dois ré-accélérer en 2ème ou 3ème (dans un rond point ou en tournant dans un carrefour après une decceleration) je dois jouer en permanence de l'embrayage pour eviter les accoups (comme un vieux en citroen). C'est sur que je n'ai fait que 500km avec et que je n'ai rouler qu'un an avec une bmw f800r. PS Ludoluke: j'ai bien vu qu'il y avait déjà un post dessus mais ne repondant pas à ma question

25/02/2012, 10h56	#3
Fredbe Guest Messages: n/a	Merci pour ta réponse Maestro. C'était juste pour savoir s'il y avait des réglages possibles Mais c'est vrai que cela ressemble à un pur-sang anglais et qu'il va me falloir du temps et de l'expérience pour m'y faire et arriver à conduire de manière coulée sans réfléchir (je ne sais faire ça que sur les vrais chevaux pour le moment ). Dernière modification par Fredbe ; 25/02/2012 à 11h15.

25/02/2012, 10h40	#2
maestro Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR noir Date d'inscription: février 2009 Localisation: 38 grenoble Messages: 1 235	tu as entre les mains un pur sang a toi de la dompter .

25/02/2012, 10h57	#4
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Après c'est c'est aussi une question d'habitude. Tu vas vite t'y faire Souple du poignet :b4

25/02/2012, 11h15	#5
Fredbe Guest Messages: n/a	Je pense aussi. En meme temps je n'avais pas essayé la 990 avant de l'acheter, mais juste une 920 en version Italienne avec laquelle je n'avais pas eu ces sensations.

25/02/2012, 11h26	#6
vortex Rang 6 - Gary Hocking 989 R Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: 13 Messages: 487 Voir ma localisation	C'est pire sur les anciennes, mais cela ne dérange plus dès que tu as pris l'habitude (c'est en grande partie pour cela que les MV sont dites brutales à la remise des gaz). Il faut juste "s'appliquer" car ces machines sont avant tout faites pour les routes "rapides" et pas les épingles ou pour la ville. Bonne route

25/02/2012, 11h28	#7
Fredbe Guest Messages: n/a	à tous pour ces réponses

25/02/2012, 16h37	#8
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	faut faire avec, mais tu verras que c'est de la bombe une fois que t'as chopé le Coup!!

25/02/2012, 16h45	#9
philboa Guest Messages: n/a	Pas mieux.... après une MV les autres vont te paraître fade.:f4: Un peu comme les GP une fois que tu as goûté au TT!

25/02/2012, 18h02	#10
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	A bride te ton pure-sang n' serait pas pour queque chose ?? Full ou pas full ??:f4: