wheeling 920

05/03/2013, 13h45

bonjour, possesseur depuis 7 mois d une 920, me demandais à quel rapport votre moto se lève à l accélération.
car je suis un peu déçu, je suis normalement en full et la roue avant reste au sol en ouvrant la poigne en seconde. je précise le contrôle de traction est sur 4, est ce influant?
et vous il en est quoi de votre 920 avec quelle configuration?

En rouge, comprends pas (KEFRAN)

**kilou** · 05/03/2013, 14h37

Vigipirate - alerte renforcée

Attentat à l'orthographe.
Je répète.
Ceci n'est pas un exercice.

(humour)

Sinon, bah elle est en full ta moto ?

**Toxick** · 05/03/2013, 15h14

Citation:

Envoyé par kilou

Vigipirate - alerte renforcée

Attentat à l'orthographe.
Je répète.
Ceci n'est pas un exercice.

(humour)

Sinon, bah elle est en full ta moto ?

Ça m'a tué

05/03/2013, 15h53

mdr dsl.
oui elle est en full.
j ai les cornet plastique gris et ke conces affirme me l avoir vendu en full

**dikran34brutale** · 05/03/2013, 16h16

Kilou !

J'ai jamais été fan des wheeling mais avec la mienne, même en 2nd je prenais l'embrayage pour lever la moto.
Sinon c'est 1er rapport obligatoire pour un lève juste au gaz !

:f4:

05/03/2013, 17h20

D'accord, merci..
Alors cela semble normale

**willpiou** · 06/03/2013, 00h25

Citation:

Envoyé par craco

D'accord, merci..
Alors cela semble normale

KEKE STYLE -ON-
Une B4 1078RR et tu n'avais même pas besoin de te poser de question....1ere 2eme 3eme ca lève à l'accélération à chaque fois....
KEKE STYLE -OFF-
.....et après tu te tape des joints spy à 15 000kms

**kefran** · 06/03/2013, 12h12

Citation:

Envoyé par craco

mdr dsl.
oui elle est en full.
j ai les cornet plastique gris et ke conces affirme me l avoir vendu en full

Pas de langage SMS

06/03/2013, 23h10

Je m' attendais à beaucoup plus impressionnant passant d’une cagiva 125 à une brutale 920.

et oui, cela doit pas être très bon pour la fourche etc....

**marco** · 07/03/2013, 08h43

ben c'est pas la même demul!Si tu la raccourcis pour plafonner à 170 fond de six comme la mito, tu vas demarrer en 4 et user très peu le pneu avant!:f4:

05/03/2013, 13h45	#1
craco Guest Messages: n/a	wheeling 920 bonjour, possesseur depuis 7 mois d une 920, me demandais à quel rapport votre moto se lève à l accélération. car je suis un peu déçu, je suis normalement en full et la roue avant reste au sol en ouvrant la poigne en seconde. je précise le contrôle de traction est sur 4, est ce influant? et vous il en est quoi de votre 920 avec quelle configuration? En rouge, comprends pas (KEFRAN) Dernière modification par craco ; 06/03/2013 à 23h08.

05/03/2013, 16h16	#5
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Kilou ! J'ai jamais été fan des wheeling mais avec la mienne, même en 2nd je prenais l'embrayage pour lever la moto. Sinon c'est 1er rapport obligatoire pour un lève juste au gaz ! :f4: __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

05/03/2013, 14h37	#2
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	Vigipirate - alerte renforcée Attentat à l'orthographe. Je répète. Ceci n'est pas un exercice. (humour) Sinon, bah elle est en full ta moto ?

05/03/2013, 15h53	#4
craco Guest Messages: n/a	mdr dsl. oui elle est en full. j ai les cornet plastique gris et ke conces affirme me l avoir vendu en full

05/03/2013, 17h20	#6
craco Guest Messages: n/a	D'accord, merci.. Alors cela semble normale

06/03/2013, 23h10	#9
craco Guest Messages: n/a	Je m' attendais à beaucoup plus impressionnant passant d’une cagiva 125 à une brutale 920. et oui, cela doit pas être très bon pour la fourche etc....

07/03/2013, 08h43	#10
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	ben c'est pas la même demul!Si tu la raccourcis pour plafonner à 170 fond de six comme la mito, tu vas demarrer en 4 et user très peu le pneu avant!:f4: