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05/04/2015, 19h02
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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R1 et R1M
Les Jap se réveillent et bien que non emballé à Milan par le design du nouveau R1,l'essai de Motos et Motards d'Avril réhabilite largement la moto...vivement l'hypertest,mais là,c'est du très lourd
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07/04/2015, 09h39
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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YAMAHA remet les pendules à l heure sur le circuit de JEREZ la R1 met 2.5 S à une S1000RR la nouvelle panigale 1299 s accroche.
Sur ce test pas de F4 car pas d évolution cette année https://www.youtube.com/watch?v=7V4kMSXKn9g |
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07/04/2015, 16h18
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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C'est une bête cette nouvelle R1.
Des jantes et pas mal d'autres choses en MG, des bielles Ti ...Une maniabilité de dayto 675r, la puissance d'une F4...Très très efficace. 3 Soucis cependant, et non des moindres : Pas de frein, un caractère moteur nettement en retrait par rapport a nos italiennes et...un esthétique très...douteux ! Mais force est de constater que quand les japonais veulent frapper fort, ils y arrivent !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr 
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| Tags |
| r1, r1m |
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Mode linéaire
