Tout sur la F3 : de la route à la piste, la vie d'une F3 sur FB

Salut 16RR,

Et oui .... Le temps .... Le temps , hoooo combien je te comprend

infiniment dans prendre pour me répondre par ailleurs

Ton explication est amplement suffisante

De toute façon ce n'est pas encore pour tout de suite, j'ai le temps d'y refflechir et si je rencontre des problèmes lors du montage, je sais que je pourrais compter sur toi et d'autre du forum bien entendu

À propos, je reviens sur le rappel pour les bumpers et news carto dont nous avion discuté.

Je me dois de faire un GRAND meaculpa à mon concess car j'ai parlé un peu vite la dernière fois, en effet, j'ai eu rendez-vous pour la révision des 1000 vendredi.

Ça c'est très bien passé, mécano super sympa et très pro, changement des bumpers et du boîtier électronique pour le passage en full plus dernière carto

Bref que du bonheur, j'ai passé l'apres midi dans l'atelier avec eux.

Je commence à mieu serner tout ce petit monde que je ne connaissait pas, le commercial est un commercial, il vend des motos et les mécano font de la mécanique, chacun a sa place quoi.

Donc 675 excuse pour avoir fait la mauvaise langue

Le passage en full et la nouvelle carto change vraiment le comportement, fini les ratatouillage et la tondeuse à gazon en dessous des 4000.

Plus le temps passe et plus je l'adore cette bécane

V et bonne bour