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#5 | |
Guest
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![]() Citation:
oui pour ça c'est ok "le molosse", ce dont tu parles c'est les arrivés principales d'essences qui vont direct à la rampe d'injection, mais mon souci ce situe sur les autres sorties de la pompe à essence celles pour le trop plein, apparemment il y en a deux, te souviens tu si tu as bien rebranché 2 autres durites? je dois le redémonter trés prochainement, je verai bien, merci quand même Dernière modification par weapon ; 31/08/2009 à 22h32. |
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Tags |
910, brutale, démontage, euro, reservoir |
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