Benelli TnT R160 vs MV Agusta Brutale 1090RR - Page 11

**dikran34brutale** · 05/06/2012, 01h15

J ai essayé une benelli TNT en full.je ne sais plus qu elle version c était par contre...
On ne reviendra pas sur la finition.
Le son du moteur est la façon dont il libère les chevaux est grisante mais la partie cycle n est pas aussi agile est précise je trouve.
Bref,à la fin de l essai,j étais pas emballé et bien content de reprendre ma Mv.

Comme dit plus haute,l idée de voir une brutale 1000cc trois cylindres un jour

06/06/2012, 16h11

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

J ai essayé une benelli TNT en full.je ne sais plus qu elle version c était par contre...
On ne reviendra pas sur la finition.
Le son du moteur est la façon dont il libère les chevaux est grisante mais la partie cycle n est pas aussi agile est précise je trouve.
Bref,à la fin de l essai,j étais pas emballé et bien content de reprendre ma Mv.

Comme dit plus haute,l idée de voir une brutale 1000cc trois cylindres un jour

il y à une 800 3cylindre dans les cartons...

2014...

05/06/2012, 01h15	#31
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	J ai essayé une benelli TNT en full.je ne sais plus qu elle version c était par contre... On ne reviendra pas sur la finition. Le son du moteur est la façon dont il libère les chevaux est grisante mais la partie cycle n est pas aussi agile est précise je trouve. Bref,à la fin de l essai,j étais pas emballé et bien content de reprendre ma Mv. Comme dit plus haute,l idée de voir une brutale 1000cc trois cylindres un jour __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent