Concession qui ferment les unes après les autres dans le nord

[micoli]

si tu peux acheter à ronchin mais demande pas trop de renseignement sinon tu bouquine et tu pourra leurs apprendre des trucs ...........
sinon tu fait 90kms en plus et tu va voir sebastiano chez hors piste à perronne les binches en Belgique qui est super sérieux et son atelier a un bon mécano expérimenté,assure pour les garantie,un peu de stock d'avance pour pas étendre le délai comme certain.....

Envoyé par micoli

si tu peux acheter à ronchin mais demande pas trop de renseignement sinon tu bouquine et tu pourra leurs apprendre des trucs ...........
sinon tu fait 90kms en plus et tu va voir sebastiano chez hors piste à perronne les binches en Belgique qui est super sérieux et son atelier a un bon mécano expérimenté,assure pour les garantie,un peu de stock d'avance pour pas étendre le délai comme certain.....

Oki ! Du coup si c est des breles je préfère acheter chez Hors Piste afin que ce soit des gens sérieux qui récolte les bénéfices.
Sachant que la brutale 675 ABS est à 10590 euros, en achetant en Belgique combien devrais je ajouter afin de l immatriculée en France ? (TVA, certificat d homologation, etc) une fourchette de prix

La Belgique peut brider une moto française à 48 ch et débrider à 110ch sans problème en délivrant les certificats que les assurances françaises veulent ?

[micoli]

aucun pb il s'occupe de tout les papiers et tu gagne sur la tua qu il faudra elle payer au impôt dit lui bien qu il oublie pas le tampon signature sur la facture

Envoyé par micoli

aucun pb il s'occupe de tout les papiers et tu gagne sur la tua qu il faudra elle payer au impôt dit lui bien qu il oublie pas le tampon signature sur la facture

Ahhh je ne vais donc pas payer plus chère en Belgique que en France ?
Il faut compter combien de temps, environ, entre la commande chez Hors Piste et l immatriculation en France ? J'ai vu que certains avaient attendu plus de 4 mois..

Merci des réponses

[HoNNiX]

a mon avis le soucis ne se posera plus en janvier puisque la loi des 100ch saute pour répondre aux normes européennes. Donc on devrait pouvoir faire une carte grise avec un certificat de conformité européen (c'est ce qui est fourni avec une moto neuve en belgique)
là où aujourd'hui en France il faut un certificat de conformité français à cause de cette différence par rapport au reste de l'Europe.

[micoli]

Un ami a moi a acheter une mv neuve labas et livraison apres 3semaines car elle etait en stock en hollande car les belges ont un stock labas. Ya pas foto jai deja eu une pieces detachee en 48h

Super alors, autant allez chez eux acheter alors s'ils le méritent.
En espérant que la TVA francaise à payer ne soit pas trop importante