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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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En courbe c'est toujours frein arrière.
pour garder la corde, frein arrière et tête. Pour remise des gazs avant la sortie (point de corde) frein arrière et remise des gazs, ça permet de garder la corde et de commencer à ré accélérer. ![]() |
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Remise des gazs et frein arr en même temps??
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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| Tags |
| conduite, conseil |
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