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#1 |
Guest
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![]() Punaise, faut déposer le collecteur, il est tout pété autour de la patte de fixation au niveau du passage 4-2...
Pour mon info, si je devais changer le collecteur, il me faut trouver un collecteur "F4RR 312 1078"? Ou est-ce que des collecteurs pour "F4 1000" ou "F4R 312" ou "F4 1078" iraient? ![]() Faut-il changer des joints? |
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#2 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
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#3 |
Guest
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![]() Salut tout le monde.
Les collecteurs des différents modèles de F4 sont-ils tous les mêmes? Voir, sont-ils les mêmes que sur les B4? J'ai toujours mon soucis sur mon collecteur et aujourd'hui je peux financièrement le changer. Merci pour vos infos |
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() je suis sur que les lignes d'échappements du 1000R et 312R et 1078RR sont compatibles, et je pense que celles du 1000S aussi, mais les lignes des Brutal me semble différentes, un autres te confirmera la compatibilité B4>F4
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#5 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
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![]() pas de compatibilé entre les f4 et b4
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#6 |
Guest
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![]() Merci les gars. J'ai trouvé un collecteur 312R, que du coup je vais me prendre pour ma 312RR.
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#7 |
Guest
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![]() sur mon 1000R la pattes du catalyseur était HS aussi, mais certainement du a une mauvais manip de mécaniciens mal équiper !
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#8 | |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
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#9 |
Guest
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![]() Le sujet est adéquat, puisque mon ralenti bizarre vient de deux fissures sur mon collecteur, et que plus haut on en avait deja parlé
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Tags |
bizarre, ralenti |
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