F3 R

03/09/2012, 20h49

Le Doc m'a ôté les mots de la bouche!
Shak@ Giovanni dira qu'ils ont résolu les problèmes de jeunesse de la F3,et que la R est ultra fiable...

Faut vraiment que j'arrête d'être médisant,ma F3 est ultra fiable,elle respire la santé

**Erick88** · 04/09/2012, 08h49

Oui c'est vrai, c'est une bonne et mauvaise nouvelle

**Trepistoni** · 04/09/2012, 11h24

les problèmes sur la F3 sont quasiment réglés avec la dernière cartographie, sur ma oro qui calait et broutait à qui mieux mieux à bas régime, au point que j'ai failli me foutre par terre 2, 3 fois dans des ronds points par manque de reprise en dessous des 4000 tm, avec la dernière carto, le problème n'existe plus.

J'en parlerai plus longuement dans un CR dédié.

**dikran34brutale** · 04/09/2012, 11h42

F3 et B3 R : MHEUUUUUUUUUUUUUUUUU !!!Encore un peux de lait ?

**vert** · 04/09/2012, 11h44

félicitation pour ta Oro, une superbe perle rare, et c'est vraie qu'elle calait en temps en temps à bas régime, la nouvelle carto est certe plus linaire et un peu mieux à bas régime mais je regrette le côté turbo de l'ancienne carto, bref on n'est jamais content

**vert** · 04/09/2012, 11h47

Motos=vaches à lait, la moindre pièces coûte cher, les révisions plus chère qu'une caisse, si on veux payer moins cher pour se déplacer, il y a le bus et métro, en plus ça nous permet de lire les magazines moto en roulant.

**Trepistoni** · 04/09/2012, 12h03

Citation:

Envoyé par vert

Motos=vaches à lait, la moindre pièces coûte cher, les révisions plus chère qu'une caisse, si on veux payer moins cher pour se déplacer, il y a le bus et métro, en plus ça nous permet de lire les magazines moto en roulant.

Pourquoi se restreindre à la moto pour parler de vaches à lait, salarié=vache à lait, comme ça tout est dit

Mais le plaisir et la passion n'ont pas de prix, et quand on aime on ne compte pas

**dikran34brutale** · 04/09/2012, 15h38

Effectivement, on peux en parler dans tout les domaines, mais ici je crois qu'on parle de moto ?!?

J'ai du mal à comprendre leur stratégie commercial !Vraiment !
A part s'y perdre et faire décoter les machines aussi vite qu'un Z750....non je vois pas !

C'est bien de diversifier mais la...F4r,rr ,f3, f3r,b3, b3r,1090r,1090rr,920...non vraiment je ne les suis plus la !

**vert** · 04/09/2012, 19h06

Citation:

Envoyé par Trepistoni

Pourquoi se restreindre à la moto pour parler de vaches à lait, salarié=vache à lait, comme ça tout est dit

Mais le plaisir et la passion n'ont pas de prix, et quand on aime on ne compte pas

Tout est dit

Prends en soin de ta belle Oro, j'adore ce moulin à sensation qui est en plus super fiable.

**Trepistoni** · 04/09/2012, 11h51

Citation:

Envoyé par vert

félicitation pour ta Oro, une superbe perle rare, et c'est vraie qu'elle calait en temps en temps à bas régime, la nouvelle carto est certe plus linaire et un peu mieux à bas régime mais je regrette le côté turbo de l'ancienne carto, bref on n'est jamais content

Euh... comme je n'ai plus de chevaux en reste à l'écurie, ils sont tous attelés avec la dernière carto (144, ça fait du foin), avec le Launch Control qui permet de lâcher l'embrayage plein gaz sans caler, plus l'Anti Wheeling...le turbo est toujours là et bien là avec une meilleure maîtrise de la machine, mes amis accompagnateurs ne disent mot, ils n'en ont pas le temps

04/09/2012, 11h24	#3
Trepistoni Rang 7 - Tarquinio Provini F3 "Série Oro" Date d'inscription: août 2012 Localisation: Le Sud Messages: 30	les problèmes sur la F3 sont quasiment réglés avec la dernière cartographie, sur ma oro qui calait et broutait à qui mieux mieux à bas régime, au point que j'ai failli me foutre par terre 2, 3 fois dans des ronds points par manque de reprise en dessous des 4000 tm, avec la dernière carto, le problème n'existe plus. J'en parlerai plus longuement dans un CR dédié. __________________ Je ne mens jamais, sauf quand je lis le journal à voix haute. Jean Yanne

04/09/2012, 11h42	#4
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	F3 et B3 R : MHEUUUUUUUUUUUUUUUUU !!!Encore un peux de lait ? __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

04/09/2012, 15h38	#8
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Effectivement, on peux en parler dans tout les domaines, mais ici je crois qu'on parle de moto ?!? J'ai du mal à comprendre leur stratégie commercial !Vraiment ! A part s'y perdre et faire décoter les machines aussi vite qu'un Z750....non je vois pas ! C'est bien de diversifier mais la...F4r,rr ,f3, f3r,b3, b3r,1090r,1090rr,920...non vraiment je ne les suis plus la ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

03/09/2012, 20h49	#1
Le Gaulois Guest Messages: n/a	Le Doc m'a ôté les mots de la bouche! Shak@ Giovanni dira qu'ils ont résolu les problèmes de jeunesse de la F3,et que la R est ultra fiable... Faut vraiment que j'arrête d'être médisant,ma F3 est ultra fiable,elle respire la santé

04/09/2012, 08h49	#2
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Oui c'est vrai, c'est une bonne et mauvaise nouvelle

04/09/2012, 11h44	#5
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	félicitation pour ta Oro, une superbe perle rare, et c'est vraie qu'elle calait en temps en temps à bas régime, la nouvelle carto est certe plus linaire et un peu mieux à bas régime mais je regrette le côté turbo de l'ancienne carto, bref on n'est jamais content

04/09/2012, 11h47	#6
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Motos=vaches à lait, la moindre pièces coûte cher, les révisions plus chère qu'une caisse, si on veux payer moins cher pour se déplacer, il y a le bus et métro, en plus ça nous permet de lire les magazines moto en roulant.