Sp95 E10

[Le Doc]

Envoyé par Jyceg60

Énorme déterrage.
Mais d'expérience personnelle, je viens d'acheter une brutale 910 S. Le premier plein du SP 95 E10 et tout allait bien. Après avoir vu ce sujet, j'ai mis du 98 et maintenant elle broute à l'accélération !!
Les moteurs après 2000 encaissent l'E10 point final !!!

Maintenant j'espère que ma moto n'aura pas de dommage avec ses conneries de 98 !!

Ça ne vient sûrement pas du carburant......faut faire attention aussi à la propreté de l essence.
Pour info l essence aviation est filtrée avant , bien sur plus chère.

Pour la propreté je limite les risques en prenant dans des stations de marque genre totale ou BP.

Après, si je suis tomber sur un fond de cuve bah j'ai pas de chance

Quand j'ai acheté ma brute de 2012, mon conces m'a dit pas d'E10... Je n'en mets donc pas.

Sur bon nombre de forum moto il est dit que l'E10 n'est pas bon pour nos moto. Par contre le SP 95 ou 98 pas de problème....

[2xd]

Dans ma f4 et b4 toujours du sp98 et jamais eu de problèmes
Pour le sp95! Ben en region parisienne c'est presque mission impossible à trouver

B4, B3 et scooter Aprilia toutes au SP98 et aucuns problèmes.

[steph56]

Envoyé par 2xd

Dans ma f4 et b4 toujours du sp98 et jamais eu de problèmes
Pour le sp95! Ben en region parisienne c'est presque mission impossible à trouver

Pareil que DD

Je suis passé chez Mv à Lyon pour poser la question. Le mécano a pas compris ma moto roulait mieux a l'E10 qu'au 98 !!!

En tous cas, c'est bien chiant d'être obligé de mettre le carburant le plus cher !! Sur ma Daytona je mettais que du 95, préconisé constructeur. La le plein fait mal à 1€65/L

Sinon le mécano me préconise une synchro et une vérif du hub avec la balise : 120€ au total. Cher ? Le concess a Lyon est de confiance ?

Moi aussi j'ai posé la question chez Castel lors de mon changement de pneumatiques, et le mécano m'a bien dit : SP95 ou SP98. Le plus dur c'est de trouver du SP95 qui n'est pas E10, alors quand j'en trouve j'en mets, et sinon c'est 98 oblige !!
C'est vrai que c'est chiant de mettre le carburant le plus cher, mais je pense que nos machines valent bien ça.
Une MV coûte cher en essence, SP98 presque obligé, et autonomie "moyenne" (je sais que ça dépend des modèles hein mais moi j'ai une 750 alors vous comprendrez...), mais en même temps, quel Kiff de piloter cette machine !!!

Envoyé par Jyceg60

Je suis passé chez Mv à Lyon pour poser la question. Le mécano a pas compris ma moto roulait mieux a l'E10 qu'au 98 !!!

En tous cas, c'est bien chiant d'être obligé de mettre le carburant le plus cher !! Sur ma Daytona je mettais que du 95, préconisé constructeur. La le plein fait mal à 1€65/L

Sinon le mécano me préconise une synchro et une vérif du hub avec la balise : 120€ au total. Cher ? Le concess a Lyon est de confiance ?

pourquoi ? tu as des doutes?