Sp95 E10

**aero62** · 19/10/2012, 21h18

moi j evite dans mettre,ou peu ,jusye poue accedera une autre station ,sur les motos il y a eut beaucoup de problemes,surtout au niveau des joints comme le site le collegue,tout les fabricants de moto ne le conseille pas ,et suiki a voulu le tester en superbike france ,ils ont rencontrés d enorme probleme et de mise au point ,pas de casse mais beaucoup de joints qui ne tenaient pas ,perso,je n en met aps ,je prefere du 98,

**Sine** · 20/10/2012, 08h54

Au début où j'ai eu ma brute j'ai roulé (3 pleins) au E10 depuis je ne roule qu'au 98 et je n'ai pas constaté d’écart significatif de consommation (moyenne à 8.5) entre le E10 et SP98.

20/10/2012, 08h54	#2
Sine Rang 6 - Gary Hocking 1090 RR Date d'inscription: avril 2012 Localisation: 48.979566,2.522619 Messages: 262	Au début où j'ai eu ma brute j'ai roulé (3 pleins) au E10 depuis je ne roule qu'au 98 et je n'ai pas constaté d’écart significatif de consommation (moyenne à 8.5) entre le E10 et SP98. __________________ Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane. Ni Fun - Ni Sexy

19/10/2012, 21h18	#1
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	moi j evite dans mettre,ou peu ,jusye poue accedera une autre station ,sur les motos il y a eut beaucoup de problemes,surtout au niveau des joints comme le site le collegue,tout les fabricants de moto ne le conseille pas ,et suiki a voulu le tester en superbike france ,ils ont rencontrés d enorme probleme et de mise au point ,pas de casse mais beaucoup de joints qui ne tenaient pas ,perso,je n en met aps ,je prefere du 98,