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22/10/2012, 19h22
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Ca m'est arrivé pas mal de fois... Calage en roulant avec un moteur en température. Mais plus elle a de kilomètres et moins elle me le fait, comprend pas pourquoi...
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23/10/2012, 09h14
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Proprio également de ducat , ce soucis est chronique aussi chez eux , La plupart du temps ce problème vient du réglage des valves bipass , et également de la qualité des bougies.
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23/10/2012, 21h53
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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A priori, ça serait le boitier de service...
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11/11/2012, 20h54
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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Pour ceux qui suivent le sujet, aujourd'hui j'ai travaillé sur la moto et je me suis aperçu que mon boîtier avait le fond noir (donc une nouvelle version) ; j'ai donc du mal à me dire que ma panne pourrait venir de ce boîtier...
 J'ai donc changé les bougies (qui avaient 5000kms) et le filtre à essence qui n'avait jamais été changé (la moto à 18000kms). A suivre... |
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11/11/2012, 20h56
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#5 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Enleve le xénon après tes essais
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11/11/2012, 21h06
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#6 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Si je suis pas obligé d'enlever le xénon, ça veut dire que c'était soit les bougies soit le filtre soit les deux. J'espère que j'ai été assez clair avec mes explications fumeuses...  |
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11/11/2012, 21h33
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#7 |
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Rang 3 - John Surtees
R312
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: orleans
Messages: 2 218
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toujour pas reglé?
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F4 CC ONLY |
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| Tags |
| calage, chaud |
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Mode hybride
