couvre culasse magnesium

**titi10r** · 26/10/2012, 08h33

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Envoyé par Mrkruguer

Bref j ai trouvé ça sur ma 910
J ai eu presqu une 10aine de Mv j ai refais quelques moteurs
et j avais jamais vu cette pièce
C était pour avoir des info
Je les ai ça me convient
Merci

as tu eu l'opportunité de pouvoir peser les deux modèles ?

**Mrkruguer** · 26/10/2012, 14h49

Citation:

Envoyé par titi10r

as tu eu l'opportunité de pouvoir peser les deux modèles ?

non mais je vais le faire on verra bien
meme si c'est pas du mg je vais essayer de le garder

**franck** · 26/10/2012, 15h13

Je me pose une question :

Le magnésium a t il d'autres avantages que son faible poids?

Les couvre culasse de mon 1150RT (

) sont siglés magnésium et, ce n'est pas sur ce type de machine qu'on cherche à optimiser le poids, ni la rigueur " allemande" qui aurait amené à utiliser un moule pour un autre... Alors pourquoi du magnésium sur une GT ?

NB sur mon 1078, pas de culasse magnésium !

26/10/2012, 15h13	#3
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 266	Je me pose une question : Le magnésium a t il d'autres avantages que son faible poids? Les couvre culasse de mon 1150RT () sont siglés magnésium et, ce n'est pas sur ce type de machine qu'on cherche à optimiser le poids, ni la rigueur " allemande" qui aurait amené à utiliser un moule pour un autre... Alors pourquoi du magnésium sur une GT ? NB sur mon 1078, pas de culasse magnésium !