MV Agusta 175 de 1958

20/05/2013, 14h30

Le modèle 175 CSTA de 1958 est confirmé avec les n° de série.

Savez-vous si les stickers sur le dessus du réservoir ont déjà étaient reproduits?

20/05/2013, 15h18

Waouw j'adore !
Je m'imagine très bien en ballade dominicale à son guidon !

Tu vas tout refaire de A à Z état concours ou juste la rafraichir pour la garder dans son jus ? Elle roule bien?

20/05/2013, 16h52

Citation:

Envoyé par Pumpydup

Waouw j'adore !
Je m'imagine très bien en ballade dominicale à son guidon !

Tu vas tout refaire de A à Z état concours ou juste la rafraichir pour la garder dans son jus ? Elle roule bien?

Je ne sais pas encore. Surtout que pour l'instant, je réunis les infos pour voir ce que je vais faire et pouvoir faire.

**Xav** · 20/05/2013, 17h53

Citation:

Envoyé par Sherwoodbin

Je ne sais pas encore. Surtout que pour l'instant, je réunis les infos pour voir ce que je vais faire et pouvoir faire.

A regarder tes photos, je penses que tu as la chance d'avoir mis la main sur une moto dans un très bel état de conservation esthétique (exception faite du logo sur le réservoir, mébon ...). De plus tu as les stickers du concessionnaire et du fabricant de la selle, ce qui est un plus au niveau "collec" et un plaisir d'avoir la trace "écrite" des origines de la moto

Qu'est-ce que donne le moteur, l'état interne du réservoir, du carbu, l'état des roulements du bras oscillant et de la fourche, les câbles d'accel (qu'a l'air secoué), d'embrayage et frein AV ?

Ouais, je sais ce sont des questions en rafales, mais c'est en particulier par la partie cycle et le moteur que tu devrais commencer ton projet si tu veux profiter de ta belle rapidement. D'autant que ce sont des opérations assez simples à réaliser et que tu sauras vers quelles opérations techniques et financières tu te diriges

L'esthétique suivra au fil de tes inspirations et de tes envies, sortie de caisse ou dans son jus ...

Xavier

06/06/2013, 21h36

Les codes couleurs sont-ils référencés pour ses années là?

20/05/2013, 16h06

Citation:

Envoyé par Sherwoodbin

Le modèle 175 CSTA de 1958 est confirmé avec les n° de série.

Savez-vous si les stickers sur le dessus du réservoir ont déjà étaient reproduits?

oui je sais ou en avoir, je m'en occupe, mais il va falloir deux bons mois
j'ai un copain qui a la même en version disco volante ( c'est le reservoir qui a une forme de soucoupe volante )

ty pourras donc avoir des photos

bon courage

regarde dans message du jour, course de cote, Hasta est en photo sur une disco volante

11/06/2013, 11h14

Citation:

Envoyé par Sherwoodbin

Le modèle 175 CSTA de 1958 est confirmé avec les n° de série.

Savez-vous si les stickers sur le dessus du réservoir ont déjà étaient reproduits?

la réponse est oui
les autocollants disponibles ont quelques années donc une patine bienvenue, enfin c'est mon point de vue
des tous neufs existent aussi, mais pour moi c'est trop clinquant
je chercherai plutôt a garder dans leur jus le reservoir, et même la machine, ce qui n’empêche pas de remettre moteur et partie cycle en état de marche quelquefois mieux que neuf

en tout état de cause, je vais t'envoyer en MP les adresses de ces productions de toute petite séries

**RaphiGaz** · 11/06/2013, 11h27

Salut,

Je suis du même avis que Michel, les Autocollants existent reproduits par plusieurs, d'origine se sont des décalcos, on les trouvent chez Meli et d'autres marchands du temple pendant la bourse de Novegro en novembre et février.

RaphiGaz

11/06/2013, 23h23

Plus ça va, plus vous me mettez dans le doute quand à la restauration complète. Je vais déjà la remettre en route et puis elle me dira peut-être d'elle même ce qu'elle désire la mamie

**Peter F3** · 24/08/2014, 01h11

Alors on en ai ou ??

11/06/2013, 11h27	#8
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 238	Autocollants Salut, Je suis du même avis que Michel, les Autocollants existent reproduits par plusieurs, d'origine se sont des décalcos, on les trouvent chez Meli et d'autres marchands du temple pendant la bourse de Novegro en novembre et février. RaphiGaz __________________ Président

20/05/2013, 14h30	#1
Sherwoodbin Guest Messages: n/a	Le modèle 175 CSTA de 1958 est confirmé avec les n° de série. Savez-vous si les stickers sur le dessus du réservoir ont déjà étaient reproduits?

20/05/2013, 15h18	#2
Pumpydup Guest Messages: n/a	Waouw j'adore ! Je m'imagine très bien en ballade dominicale à son guidon ! Tu vas tout refaire de A à Z état concours ou juste la rafraichir pour la garder dans son jus ? Elle roule bien?

06/06/2013, 21h36	#5
Sherwoodbin Guest Messages: n/a	Les codes couleurs sont-ils référencés pour ses années là?

11/06/2013, 23h23	#9
Sherwoodbin Guest Messages: n/a	Plus ça va, plus vous me mettez dans le doute quand à la restauration complète. Je vais déjà la remettre en route et puis elle me dira peut-être d'elle même ce qu'elle désire la mamie

24/08/2014, 01h11	#10
Peter F3 Rang 6 - Gary Hocking MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975 Date d'inscription: août 2013 Messages: 147	Alors on en ai ou ??