Conseils pour nouveau en mv F4 - Page 2

29/05/2013, 00h00

Pour le supprimer le cata, c'est toute la ligne qu'il faut changer et donc le réglage

sauf si ta F4 est en euro 2 (antérieur à 2006/2007) à toi de vérifier.

29/05/2013, 18h02

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Envoyé par seb27

je continue dans mes questions de "newbie" la moto est en full , boitier + cornet . ta il un réel interet à supprimer le catalyseur ? si je le supprime suis je obliger de la repasser au réglages .

si c une 1000S la ligne est en plusieurs parti en Euro2
si c une 1000R la ligne est en plusieurs parti malgré qu'elle soit en Euro3
si c une 312R ou une 1078RR la ligne est en une seul pieces , et la c chere

(et fragile)

enlever le decataliseur permet surtout de bien faire descendre la tempé, mais si la moto est decat , il faut enrichir le melange air essence , donc changement du boitier (RG3) ou power commandeur ou (le boitier don j'ai oublié le nom)

29/05/2013, 00h00	#1
Hastasiempre Guest Messages: n/a	Pour le supprimer le cata, c'est toute la ligne qu'il faut changer et donc le réglage sauf si ta F4 est en euro 2 (antérieur à 2006/2007) à toi de vérifier.