Risque de chute cause calage

04/09/2013, 22h52

Ca le fesait sur mes buell 1125, ça le fesait aussi sur ma Corsaro, ça le fait sur la Brutale.... Je sais pas si c'est a mettre sur le compte de la marque ou plutôt des normes qui obligent les motos a être réglés comme ça.

04/09/2013, 23h19

Je roulais tranquille donc pas eu de soucis, ça surprends mais étrangement comme on en a discuté hier c'est comme si je m'y attendais ! J'ai débrayé, relancé le moteur et continué ma route comme si de rien était...

C'est qd même étrange car en voulant embrayer la 5e, elle a bloqué et ne s'est pas rallumée d'elle même, comme si l'allumage était coupé...

J'espère que ça ne le ferra pas trop souvent car s'en était assez flippant et je me sentais forcé de surveiller mon régime à chaque fois que je touchais a l'embrayage... Pas cool s ça arrive en pleine arsouille...

Julien tu as eu ce cas aussi?

**franck** · 05/09/2013, 08h18

Ca m'est arrivé plusieurs fois mais toujours quand j'étais très bas dans les tours, jamais sur des régimes intermédiaires ou élevés.

J'ai l'impression qu'elle manifeste alors son ennui de rouler en sous régime !...

05/09/2013, 08h31

Avec ma 800 non mais le garage m'a passe une 675 pendant une reparation et ça me l'a fait 2 fois mais comme ça me le fesait avec mes anciennes motos ça ne me choque pas du tout. Maintenant si ça peut être résolu c'est bien .

05/09/2013, 08h59

Citation:

Envoyé par franck

Ca m'est arrivé plusieurs fois mais toujours quand j'étais très bas dans les tours, jamais sur des régimes intermédiaires ou élevés.

J'ai l'impression qu'elle manifeste alors son ennui de rouler en sous régime !...

c'est vrai que les 2 fois où cela m'est arrivé, c'est une fois en sortant de 2nde en arrivant sur un rond point pour un rdv de balade donc rythme cool pour trouver le point de rdv lol

et hier stabilisé derriere des caisses à 60-70 ...

j'ai joué dans les tours juste après et elle était contente lol

13/09/2013, 10h03

J'ai eu moi aussi quelques calages moteur avec ma F4 1078 achetée neuve en mars 2010.
Ce phénomène se produit toujours à basse vitesse, une fois en arrivant à un rond point et 3 fois à l'approche d'un feu rouge.
Très désagréable et dangereux dans un rond point!!!

17/09/2013, 09h18

Ce matin, à 3 reprises, elle a encore calé au passage de 3e à 2e en arrivant sur un arret. 3x dont 2 à 500m d'intervalle !

Ca commence à m'énerver ! Pourtant il fait pas "chaud" ce matin et le 1e calage a eu lieu env 5-10mn apres le départ elle n'avait que 2 barres d'allumées en t°... Donc oui c'est en roulant cool et doucement et rien de grave, mais c'est pénible!

Est-ce que le ralenti ne serait pas trop bas? D'ailleurs le régime moteur au ralenti mets qqs secondes à se stabiliser je trouve ...

17/09/2013, 09h59

J'ai appellé Daniel de scuderia moto à Cuers, il me conseille de passer mettre à jour l'electronique et les cartographies... il fait beau j'irai faire un tour ce soir ça me ferra sortir un peu lol

04/09/2013, 22h52	#1
julienEVO6 Guest Messages: n/a	Ca le fesait sur mes buell 1125, ça le fesait aussi sur ma Corsaro, ça le fait sur la Brutale.... Je sais pas si c'est a mettre sur le compte de la marque ou plutôt des normes qui obligent les motos a être réglés comme ça.

04/09/2013, 23h19	#2
phil Guest Messages: n/a	Je roulais tranquille donc pas eu de soucis, ça surprends mais étrangement comme on en a discuté hier c'est comme si je m'y attendais ! J'ai débrayé, relancé le moteur et continué ma route comme si de rien était... C'est qd même étrange car en voulant embrayer la 5e, elle a bloqué et ne s'est pas rallumée d'elle même, comme si l'allumage était coupé... J'espère que ça ne le ferra pas trop souvent car s'en était assez flippant et je me sentais forcé de surveiller mon régime à chaque fois que je touchais a l'embrayage... Pas cool s ça arrive en pleine arsouille... Julien tu as eu ce cas aussi?

05/09/2013, 08h18	#3
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 266	Ca m'est arrivé plusieurs fois mais toujours quand j'étais très bas dans les tours, jamais sur des régimes intermédiaires ou élevés. J'ai l'impression qu'elle manifeste alors son ennui de rouler en sous régime !...

05/09/2013, 08h31	#4
julienEVO6 Guest Messages: n/a	Avec ma 800 non mais le garage m'a passe une 675 pendant une reparation et ça me l'a fait 2 fois mais comme ça me le fesait avec mes anciennes motos ça ne me choque pas du tout. Maintenant si ça peut être résolu c'est bien .

13/09/2013, 10h03	#6
Mick Guest Messages: n/a	J'ai eu moi aussi quelques calages moteur avec ma F4 1078 achetée neuve en mars 2010. Ce phénomène se produit toujours à basse vitesse, une fois en arrivant à un rond point et 3 fois à l'approche d'un feu rouge. Très désagréable et dangereux dans un rond point!!!

17/09/2013, 09h18	#7
phil Guest Messages: n/a	Ce matin, à 3 reprises, elle a encore calé au passage de 3e à 2e en arrivant sur un arret. 3x dont 2 à 500m d'intervalle ! Ca commence à m'énerver ! Pourtant il fait pas "chaud" ce matin et le 1e calage a eu lieu env 5-10mn apres le départ elle n'avait que 2 barres d'allumées en t°... Donc oui c'est en roulant cool et doucement et rien de grave, mais c'est pénible! Est-ce que le ralenti ne serait pas trop bas? D'ailleurs le régime moteur au ralenti mets qqs secondes à se stabiliser je trouve ...

17/09/2013, 09h59	#8
phil Guest Messages: n/a	J'ai appellé Daniel de scuderia moto à Cuers, il me conseille de passer mettre à jour l'electronique et les cartographies... il fait beau j'irai faire un tour ce soir ça me ferra sortir un peu lol