Quelle carto et quels réglages sur vos B3 ? - Page 7

10/09/2013, 08h53

Citation:

Envoyé par gemini

Hello,
carto full, mode c avec sensibilité accel. pluie tc 3.... C'est le compromis ou j'ai le moins d'accoups à moyen régime.

De mémoire le réglage accélérateur il n'y a je normal et sport, pas pluie... Mais je peux me tromper...

Il faut que je retende ma chaîne, je me demande si mes qqs accoups ne viennent pas de là

**Gorssito** · 10/09/2013, 12h16

Alors hier j'ai testé en custom tout sport sauf l'accélérateur en normal et j'ai pas du tout aimé car la réponse de la poignée est toujours molle.
Du coup j'ai tout mis en sport sauf la réponse moteur sur slow et là c'est nettement mieux pour un usage quotidien (trajet travail).

Je vais également tester le mode S que je pense utiliser pour les sorties avec les potes qui mettent du gazzz.
Je roule avec le TC sur 3 et je le trouve imperceptible.

10/09/2013, 18h30

Citation:

Envoyé par phil

Vais devoir ressortir mes gants normaux, ça caillait ce matin dans les bois (a peine 17-18 glagla)

17/18? on est encore en gant d'été en auvergne avec ces températures. 11 les matins chez nous, toujours en gant d'été... mais avec poignées chauffantes.

10/09/2013, 12h16	#20
Gorssito Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 800 Date d'inscription: août 2013 Localisation: Albi (Tarn) Messages: 84	Alors hier j'ai testé en custom tout sport sauf l'accélérateur en normal et j'ai pas du tout aimé car la réponse de la poignée est toujours molle. Du coup j'ai tout mis en sport sauf la réponse moteur sur slow et là c'est nettement mieux pour un usage quotidien (trajet travail). Je vais également tester le mode S que je pense utiliser pour les sorties avec les potes qui mettent du gazzz. Je roule avec le TC sur 3 et je le trouve imperceptible. __________________ C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con