flector de transmission

**Le Doc** · 05/10/2013, 19h54

la B5 je la connais pas .....

elle vient de sortir ?

**Le Doc** · 05/10/2013, 19h56

Bon je viens de lire ton post, autant pour moi.....

06/10/2013, 01h47

Aprés verif j'ai à peu prés 6 mm de delta de tension entre les points maxi et mini .et pour tendre la chaine je procéde comme suit.
moto sur la béquille je prends la mesure au point ou la chaine est le plus en tension et je me suis fait un gabarit carton de exactement 116 mm côte préconisée de l'axe du maillon au repère sur protège chaine.
Aprés je monte sur la moto et toujours au même endroit je vérifie manuellement
qu'avec mon poids dessus ça ne soit pas tendu.

06/10/2013, 06h42

bon,on s'est mal compris (ou plutôt je me suis mal expliqué):je ne parle que de l'écart de tension à vide sur un tour complet de roue(sans personne dessus)...On cherche en fait l'écart de tension de chaine qui pourrait générer des acoups sur la couronne et donc provoquer le jeu dont tu parles,(mais sans forcèment que tu les ressentes en roulant)!
Autre formulation:la couronne est-elle excentrée?

06/10/2013, 12h14

Citation:

Envoyé par Abyss88

bon,on s'est mal compris (ou plutôt je me suis mal expliqué):je ne parle que de l'écart de tension à vide sur un tour complet de roue(sans personne dessus)...On cherche en fait l'écart de tension de chaine qui pourrait générer des acoups sur la couronne et donc provoquer le jeu dont tu parles,(mais sans forcèment que tu les ressentes en roulant)!
Autre formulation:la couronne est-elle excentrée?

Donc d'aprés toi cela proviendrait de l'exentration de la couronne ?
Je pensait plutôt à une usure anormale et non uniforme des axes de chaine.
En attendant si je remet la main sur mon comparateur(c'est pas gagné) je ferais la mesure à la couronne.
Mais à vue d'oeil ça à l'air de tourner rond.

05/10/2013, 19h54	#1
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	la B5 je la connais pas ..... elle vient de sortir ? __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

05/10/2013, 19h56	#2
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	Bon je viens de lire ton post, autant pour moi..... __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

06/10/2013, 01h47	#3
piero26 Guest Messages: n/a	Aprés verif j'ai à peu prés 6 mm de delta de tension entre les points maxi et mini .et pour tendre la chaine je procéde comme suit. moto sur la béquille je prends la mesure au point ou la chaine est le plus en tension et je me suis fait un gabarit carton de exactement 116 mm côte préconisée de l'axe du maillon au repère sur protège chaine. Aprés je monte sur la moto et toujours au même endroit je vérifie manuellement qu'avec mon poids dessus ça ne soit pas tendu.

06/10/2013, 06h42	#4
Abyss88 Guest Messages: n/a	bon,on s'est mal compris (ou plutôt je me suis mal expliqué):je ne parle que de l'écart de tension à vide sur un tour complet de roue(sans personne dessus)...On cherche en fait l'écart de tension de chaine qui pourrait générer des acoups sur la couronne et donc provoquer le jeu dont tu parles,(mais sans forcèment que tu les ressentes en roulant)! Autre formulation:la couronne est-elle excentrée?