Accoups moteur

[yankee]

Dommage qu'elle fonctionne bien une foi entre les mains du mécano sans qu'il n'ai eu à faire quoi que ce soit, en espérant qu'il arrive a trouver ce qu'elle a

Il y a une puce GPS dé que tu es vers le garage, elle tourne normalement, plus
qu'une chose a faire déménager. Lol

J espère qu'ils vont trouver, ca pourra servir pour d'autre.

scuderia a pu reproduire le problème, il a constaté une différence sur un cylindre et essaye de corriger une bypasse dans l'admission dans un premier temps, qui décale la synchro avec les autres cylindres, voir ensuite les injecteurs.

Au moins, il a pu cerné d'où ça vient c'est une bonne chose.

A suivre, qd j'aurai le détail complet et la résolution!

Problème identifié et résolu avec SUCCÈS par Daniel, c'est le jour et la nuit.
Un simple joint à l'admission, joints collés sur une platine qui s'est légèrement déformée avec la chaleur et desserrée, qui créerait une dépression par fuite d'air sur le cylindre en phase avec les autres.

Il m'a fait un réglage de synchro en plus, les injecteurs sont nickel.

Bref elle tourne comme une horloge je redécouvre ma moto j'ai pris une banane d'enfer pour la ramener j'en ai des bouloches

Un modo peux ajouter "résolu" dans le titre, je n'arrive pas a l'éditer

[yankee]

C'est une bonne nouvelle

[Arcimboldi]

Envoyé par phil

Problème identifié et résolu avec SUCCÈS par Daniel...
Un modo peux ajouter "résolu" dans le titre, je n'arrive pas a l'éditer

Yo Man tout baigne. MV Powa!

Par contre, symptômes similaires, ma B800 est chez le concessionnaire depuis 5 jours.

Comme ça semble long pour envoyer un boitier de rechange.
Colissimo ça se dit comment en italien?
M'ont prêté une relique motocycliste encore roulante, normal c'est une Honda.

Je passe aux nouvelles.

-"Ha vot' pièce, hébin ça risque d'être un peu plus long rupture de stock!"
-"???"
-"Z'inquiétez pas, le patron a commandé une B800, une neuve, dès qu'elle est là, on désosse et on répare la votre..." (sic)
-""


Houlà
le VFR de courtoisie, 6 chiffres au compteur, il roule.
Après 6 mois de Brutale dont un avec panne aléatoire presque quotidienne, aujourd'hui, je roule sans a-coup moteur et sans la hantise de ne pas redémarrer
sur une icone immarcescible de l'histoire motocycliste.

Clair que j'ai retrouvé la joie de rouler sur cette PUTAIN de machine y'a pas d'autre mot
Pour l'utilisation que j'en ai en tout cas elle est PARFAITE

Je vais aller me faire qqs cols tous les soirs après le boulot la semaine prochaine j'ai pas le gamin merci les parents et les vacances wouhouuuu

[yankee]

tu vas enchaîner les KM

Envoyé par phil

scuderia a pu reproduire le problème, il a constaté une différence sur un cylindre et essaye de corriger une bypasse dans l'admission dans un premier temps, qui décale la synchro avec les autres cylindres, voir ensuite les injecteurs.

Au moins, il a pu cerné d'où ça vient c'est une bonne chose.

A suivre, qd j'aurai le détail complet et la résolution!

Nickel trés bonne nouvelle pour toi et pour nous aussi .
Scuderia à identifié la cause et maintenant si l'un d'entre nous se retrouve avec un défaut similaire avant d'aller chercher je ne sait ou il suffirait de monter
la colonne de dépression afin de confirmer ou infirmer l'origine de la panne et là c'est un temps fou de gagné bravo la Scuderia.

Scuderia a t-il résolu le problème ?